| 发明名称 | 车辆用开闭式盖构造 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆用开闭式盖构造，从加油用盖330延伸出一对臂(337、338)，将该臂(337、338)通过绞链(333、334)可回转地安装在车体罩(20)侧，并且，在支承一方臂(338)的绞链(334)上附属着用于将盖(330)向开放方向弹压的扭簧(353)，在支承另一方臂(337)的绞链(334)上附属着用于使盖(300)回转速度衰减的旋转式阻尼器(345)，其回转圆滑且运动自然，从而可以显露出高级感，例如可以实现具有与大型摩托车相称的操作感的车辆用开闭式盖。 | ||
| 申请公布号 | CN1171744C | 申请公布日期 | 2004.10.20 |
| 申请号 | CN02107569.7 | 申请日期 | 2002.03.15 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 八木泽胜一;小牧晃;矢野谦吾;稻冈洋 |
| 分类号 | B60K15/04;B62J35/00;B62K19/46 | 主分类号 | B60K15/04 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈健 |
| 主权项 | 1.车辆用开闭式盖构造，是在覆盖车架的合成树脂制的车体罩上设有凹部或开口，由合成树脂制的开闭式盖堵住该凹部或开口的盖构造，其特征在于，从上述开闭式盖延伸出一对臂，这些臂通过铰链可回转地安装在车体罩侧，同时仅在支承一方的臂的铰链上附设有使盖的回转速度衰减的阻尼器，仅在支承另一方的臂的铰链上附设有对盖施加朝向开放方向的弹力的弹簧构件。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||