发明名称 |
一种小排量发动机排气歧管总成结构 |
摘要 |
本发明涉及一种小排量发动机排气歧管总成结构,它包括2-3根排气歧管气道,排气歧管气道的上端与进口法兰盘焊接,下端连接三元催化器总成,三元催化器下端连接出口法兰盘。其中所述排气歧管气道的下端向中间合为一个气道。各排气歧管气道均采用上下两半壳体焊接而成,下半壳体为合为一体的一个,各排气歧管气道得分模面在同一个曲面上。三元催化器总成由三元催化器进口端盖、三元催化器本体和三元催化器出口端盖焊接而成,采用不锈钢材料,排气歧管气道的焊接位置偏离三元催化器进口端盖中心。三元催化器出口端盖采用角型结构。本发明结构紧凑,排放标准高,并可解决有限空间内布置足够长的排气歧管和催化器的问题。 |
申请公布号 |
CN101161996A |
申请公布日期 |
2008.04.16 |
申请号 |
CN200710093048.1 |
申请日期 |
2007.11.27 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
瞿尚胜;李琨;卿辉斌 |
分类号 |
F01N7/10(2006.01);F01N3/28(2006.01) |
主分类号 |
F01N7/10(2006.01) |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 |
代理人 |
康海燕 |
主权项 |
1.小排量发动机排气歧管总成结构,它包括2-3根排气歧管气道,排气歧管气道的上端与进口法兰盘焊接,下端连接三元催化器总成,三元催化器下端连接出口法兰盘;其特征在于:所述排气歧管气道为不锈钢材质,它们下端向中间合为一个气道。 |
地址 |
400023重庆市江北区建新东路260号 |