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Eine Steuerschaft-Baugruppe für ein Handschaltgetriebe, umfassend: einen Steuerschaft (1), der durch einen Schalthebel in geradliniger Richtung durch ein Schaltgetriebegehäuse (3) hin und her bewegt und gedreht wird; eine Steuerfingereinheit (5), die an dem Steuerschaft (1) fixiert ist und sich zusammen mit dem Steuerschaft (1) bewegt; einen Führungskörper (9), der an dem Steuerschaft (1) fixiert ist und eine Schaltposition des Steuerschafts (1) führt, um eine doppelte Einlegung von Gängen während des Schaltens der Gänge zu verhindern; und eine Schaltpositions-Detektionseinheit (30), die an dem Steuerschaft (1) zur Detektion der Schaltposition des Steuerschafts (1) montiert ist, wobei die Schaltpositions-Detektionseinheit (30) umfasst: einen Hebelstopper (40), der einen dritten Schaftverbindungsabschnitt (41), der auf dem Steuerschaft (1) fixiert ist, und einen Erstreckungsabschnitt (43) umfasst, der sich von dem dritten Schaftverbindungsabschnitt (41) in radialer Richtung davon erstreckt; und ein Stellelement (50), das auf dem Schaltgetriebegehäuse (3) montiert ist, an den Erstreckungsabschnitt (43) des Hebelstoppers (40) koaxial gekoppelt ist und auf diesen eine Federkraft ausübt, um die Schaltposition des Steuerschafts (1) zu detektieren, wobei die Endfläche des Erstreckungsabschnitts (43) des Hebelstoppers (40) eine derart vorbestimmte Gestalt aufweist, dass sie einen Überhub des Rückwärtsgangs, des fünften Gangs bzw. des sechsten Gangs verhindert, wobei die vorbestimmte Gestalt eine in Richtung des Steuerschafts (1) ausgebildete, konkave Gestalt aufweist und wobei die konkave Gestalt mehrere abgeschrägte Oberflächen (44, 45, 46, 47) darauf aufweist, wobei die mehreren abgeschrägten Oberflächen (44, 45, 46, 47) einschließen: eine mittlere, sich in Richtung der Längsachse des Steuerschafts (1) erstreckende Nut (45), die im mittleren Abschnitt des Erstreckungsabschnitts (43) zur Detektion einer neutralen Position ausgebildet ist; eine erste abgeschrägte Oberfläche (44), die in Richtung des ersten und zweiten Gangs ausgebildet ist; eine zweite abgeschrägte Oberfläche (46), die in Richtung des fünften und sechsten Gangs ausgebildet ist; und eine dritte abgeschrägte Oberfläche (47), die in Richtung des Rückwärtsgangs ausgebildet ist, ... |
