| 摘要 |
Ein System und ein Verfahren für das Steuern eines umweltfreundlichen Fahrzeugs führen eine Sicherheitsfunktion durch, durch Blockieren eines Hochspannungsausgangs einer Hochspannungsbatterie, zu der Zeit einer Kollision der hinteren lateralen Seite des umweltfreundlichen Fahrzeugs. Die Hochspannung-Blockierfunktion wird problemlos zu der Zeit des Kollisionsunfalls der hinteren lateralen Seite durchgeführt, durch das Bestimmen einer Kollision der hinteren lateralen Seite des umweltfreundlichen Fahrzeugs, wobei ein Toter-Winkel-Detektiersensor, ein Fahrbahnwechsel-Warnsensor, oder ein Hintere-Verkehrskreuzung-Warnsensor benutzt werden, zusammen mit einem Giergeschwindigkeit-Sensor, welcher eine Giergeschwindigkeit detektiert, und Abschalten eines Relais der Hochspannungsbatterie, in einem Moment, wenn die Kollision der hinteren lateralen Seite bestimmt ist. |
