| 发明名称 | 影响机动车辆排气噪声的方法和用于机动车辆的排气系统 | ||
| 摘要 | 在影响机动车辆的排气噪声的方法中，控制单元生成噪声包信号(C)，控制单元将噪声包信号(C)各自单独地或以与基础信号(B)叠加的方式发送至与机动车辆的排气支管相关联的扬声器，以及扬声器将各个噪声包信号(C)或叠加有噪声包信号(C)的基础信号(B)转换成声波，其中，各个噪声包信号(C)作为时间受限的声波包，即所谓的噪声包由扬声器发出。 | ||
| 申请公布号 | CN106164428A | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201580018630.4 | 申请日期 | 2015.04.07 |
| 申请人 | 佛吉亚排放控制技术德国有限公司 | 发明人 | 格哈德·青特尔;马丁·翁贝豪恩;丹尼斯·本嫩;托比亚斯·申德勒 |
| 分类号 | F01N1/06(2006.01)I;G10K11/00(2006.01)I;G10K11/22(2006.01)I | 主分类号 | F01N1/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李春晖;陈炜 |
| 主权项 | 一种影响机动车辆的排气噪声的方法，其中：(a)控制单元(22)生成噪声包信号(C)，(b)所述控制单元(22)将所述噪声包信号(C)各自单独地或以与基础信号(B)叠加的方式发送至与所述机动车辆的排气支管(12)相关联的扬声器(14)，以及(c)所述扬声器(14)将各个噪声包信号(C)或叠加有所述噪声包信号(C)的所述基础信号(B)转换成声波，其中，所述各个噪声包信号(C)作为时间受限的声波包由所述扬声器(14)发出。 | ||
| 地址 | 德国奥格斯堡 | ||