双体船片体的设计方法及利用该方法制造的双体船

摘要

本发明提供一种涉及船舶设备技术领域的双体船片体的设计方法及利用该方法制造的双体船，该设计方法为：相对于双体船的船体沿船长方向的垂向中心平面对称设置两个独立片体；设定各独立片体在水平方向上围成的片体轮廓线由相连接的第一片体弧线和第二片体弧线构成且片体轮廓线呈梭形；设定片体轮廓线的两个尖端沿船长方向由前到后依次为片体艏端和片体艉端，用直线连接片体艏端和片体艉端构成片体艏艉连线；令第一片体弧线和第二片体弧线相对于片体艏艉连线非对称设置。本发明的双体船可作为科考船、无人艇和客运船等使用，该双体船能够在较低航速和较高航速下，保证单位排水摩擦阻力和单位排水剩余阻力均较小。

主权项

一种双体船片体的设计方法，其特征在于：相对于双体船的船体沿船长方向的垂向中心平面(1)对称设置两个独立片体(11)；设定各所述独立片体(11)在水平方向上围成的片体轮廓线由相连接的第一片体弧线(21)和第二片体弧线(22)构成且所述片体轮廓线呈梭形；设定所述片体轮廓线的两个尖端沿船长方向由前到后依次为片体艏端(31)和片体艉端(32)，用直线连接所述片体艏端(31)和所述片体艉端(32)构成片体艏艉连线；令所述第一片体弧线(21)和所述第二片体弧线(22)相对于所述片体艏艉连线非对称设置；令所述片体艏端(31)至所述垂向中心平面(1)的垂直距离大于对应的所述片体艉端(32)至所述垂向中心平面(1)的垂直距离。