发明名称 |
能够垂直起动的飞行设备 |
摘要 |
说明了飞行设备(1),所述飞行设备不仅能够垂直地起动和着陆以及悬浮而且也能够以高的巡航飞行速度水平地飞行。所述飞行设备(1)具有承载结构(27)、机翼结构(15)、至少三个优选至少四个提升旋翼(5)和至少一个推动驱动机构(9)。所述机翼结构(15)构造用于,在所述飞行设备水平运动时产生用于所述飞行设备的提升驱动力。为此所述机翼结构(15)具有至少一个承载面(3),所述承载面设有产生动态的提升驱动的轮廓。优选地,所述机翼结构(15)构造为双机翼结构。所述提升旋翼(5)中的每个紧固在所述承载结构(27)处,具有螺旋桨(7)并且构造用于,通过所述螺旋桨(7)的旋转产生用于所述飞行设备(1)的沿竖直方向作用的提升驱动力。所述推动驱动机构(9)构造用于,产生沿水平方向作用到所述承载结构(27)上的推动力。所述提升旋翼(5)能够简单地构造,也就是说例如拥有简单的刚性的螺旋桨,其中,所述飞行设备的垂直的起动或者悬浮、类似于在四旋翼直升机中那样通过在所述提升旋翼处的转速的简单的控制能够调节。高的巡航飞行速度能够基于额外的水平作用的推动驱动机构(9)达到。 |
申请公布号 |
CN105683041A |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201480047862.8 |
申请日期 |
2014.08.29 |
申请人 |
空中客车防卫和太空有限责任公司;施泰因拜斯轻质飞行器有限责任公司 |
发明人 |
M.祖达斯;F.施特拉滕贝格;J.范托尔;W.肖尔茨;B.卡赖斯;W.施坦格尔 |
分类号 |
B64C29/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64C29/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
杨国治;张昱 |
主权项 |
飞行设备(1),具有:承载结构(27);机翼结构(15);至少三个提升旋翼(5);至少一个推动驱动机构(9);其中,所述机翼结构(15)紧固在所述承载结构(27)处或者是所述承载结构(27)的部分;其中,所述机翼结构(15)构造用于,在所述飞行设备(1)水平运动时产生用于所述飞行设备的提升驱动力并且为此具有至少一个承载面(3),所述承载面设有产生动态的提升驱动的轮廓;其中,所述提升旋翼(5)中的每个紧固在所述承载结构(27)处,所述提升旋翼中的每个具有螺旋桨(7)并且构造用于,通过所述螺旋桨(7)的旋转产生用于所述飞行设备(1)的沿竖直方向作用的提升驱动力(F1、F2、F3、F4);并且其中,所述推动驱动机构(9)构造用于,产生沿水平方向作用到所述承载结构(27)上的推动力(F5)。 |
地址 |
德国奥托布伦 |