| 发明名称 | 一种用于汽车启动的齿轮结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供种一种用于汽车启动的齿轮结构，轮齿的端面上设置有倾斜的第一斜坡结构，第一斜坡结构为侧向倾斜结构，且第一斜坡结构的倾斜角度大于等于30度，第一斜坡结构所占端面面积大于该端面总面积的1/2。以解决现有启动器中的结合齿轮与飞轮相啮合的过程中容易使两齿轮的轮齿顶在一起，造成卡死故障，且容易损坏轮齿的问题。本实用新型属于汽车领域。 | ||
| 申请公布号 | CN205315653U | 申请公布日期 | 2016.06.15 |
| 申请号 | CN201521121489.4 | 申请日期 | 2015.12.31 |
| 申请人 | 丁培远 | 发明人 | 丁培远;李楚文 |
| 分类号 | F16H55/17(2006.01)I;F16H55/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H55/17(2006.01)I |
| 代理机构 | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人 | 吴无惧 |
| 主权项 | 一种用于汽车启动的齿轮结构，其特征在于：轮齿（1）的端面上设置有倾斜的第一斜坡结构（2），第一斜坡结构（2）为侧向倾斜结构，且第一斜坡结构（2）的倾斜角度大于等于30度，第一斜坡结构（2）所占端面面积大于该端面总面积的1/2。 | ||
| 地址 | 551400 贵州省贵阳市清镇市第三中学 | ||