半系统扭矩制动装置

摘要

本发明提供了一种半系统扭矩制动装置，并提供了利用这些制动装置的航空器以及安装这些制动装置的方法。半系统扭矩制动装置包括在第一与第二输出凸轮组件之间能滑动地设置于压缩轴上的输入凸轮组件。第二输出凸轮组件设置在输入凸轮组件与转子‑定子组件之间。当输入凸轮组件与任一个输出凸轮组件之间的扭矩差超过其阈值时，同一转子‑定子组件被接合并且防止任何凸轮组件的进一步转动。特别地，当与第一输出凸轮组件相对应的扭矩差超过其阈值时，该组件远离输入凸轮组件前进，并且在同一方向上拉动压缩轴，其进而通过使压力板向第二输出凸轮组件前进而接合转子‑定子组件。第二输出凸轮直接地接合转子‑定子组件。

主权项

一种半系统扭矩制动装置(200)，用于与第一从动机构和第二从动机构一起使用，所述半系统扭矩制动装置包括：压缩轴(240)，具有中央轴线(241)；输入凸轮组件(210)，能滑动地设置于所述压缩轴上并且与驱动机构(112、114)相关联；第一输出凸轮组件(220)，设置于所述压缩轴上并且能移动地耦接于所述输入凸轮组件，其中，所述第一输出凸轮组件与所述第一从动机构相关联；第二输出凸轮组件(230)，能滑动地设置于所述压缩轴上并且能移动地耦接于所述输入凸轮组件，其中，所述第二输出凸轮组件与所述第二从动机构相关联；以及转子‑定子组件(250)，设置于所述压缩轴上，以使得所述第二输出凸轮组件设置在所述输入凸轮组件与所述转子‑定子组件之间，其中，所述转子‑定子组件包括转子(252)、定子(254)以及压力板(258)，所述压力板用于当在所述压力板与所述第二输出凸轮组件之间压缩所述转子和所述定子时接合所述转子与所述定子。