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Automatisch schaltbares Getriebe eines Fahrzeuges, aufweisend: ein erstes Planetengetriebe (PG1), das ein Planetengetriebe mit Doppelplanetenrädern ist und ein erstes Sonnenrad (S1), das mit einem Getriebegehäuse (H) fest verbunden ist und immer als ein feststehendes Element wirkt, ein erstes Hohlrad (R1), das immer eine reduzierte Drehzahl abgibt, und einen ersten Planetenradträger (PC1) aufweist, der mit einer Antriebswelle (IS) verbunden ist und eine Drehzahl der Antriebswelle (IS) abgibt; ein zweites Planetengetriebe (PG2), das ein Planetengetriebe mit Einzelplanetenrädern ist und ein zweites Sonnenrad (S2), das mit dem ersten Hohlrad (R1) direkt verbunden ist, einen zweiten Planetenradträger (PC2), der über eine zweite Bremse (B2) mit dem Getriebegehäuse (H) wahlweise verbunden ist und als ein wahlweise feststehendes Element wirkt, und ein zweites Hohlrad (R2) aufweist, das über eine dritte Kupplung (C3) mit dem ersten Planetenradträger (PC1) wahlweise verbunden ist und über eine dritte Bremse (B3) mit dem Getriebegehäuse (H) wahlweise verbunden ist und als ein wahlweise feststehendes Element wirkt, wobei zwei Elemente von dem zweiten Sonnenrad (S2), dem zweiten Planetenradträger (PC2) und dem zweiten Hohlrad (R2) über eine zweite Kupplung (C2) wahlweise miteinander verbunden sind; und ein drittes Planetengetriebe (PG3), das ein durch Kombinieren eines Planetengetriebes mit Einzelplanetenrädern und eines Planetengetriebes mit Doppelplanetenrädern gebildetes Ravigneaux-Planetengetriebe ist und ein drittes Sonnenrad (S3), das mit einem langen Planetenrad (P1) in Eingriff steht und mit dem zweiten Planetenradträger (PC2) direkt verbunden ist, ein viertes Sonnenrad (S4), das mit einem kurzen Planetenrad (P2) in Eingriff steht und über eine erste Kupplung (C1) mit dem ersten Hohlrad (R1) wahlweise verbunden ist, einen dritten Planetenradträger (PC3), der über eine vierte Kupplung (C4) mit der Antriebswelle (IS) wahlweise verbunden ist und über eine erste Bremse (B1) mit dem Getriebegehäuse (H) wahlweise verbunden ist und als ein wahlweise feststehendes Element wirkt, und ein drittes Hohlrad (R3) aufweist, das mit einer Abtriebswelle (OS) verbunden ist. |
