| 摘要 |
L'invention concerne un double volant amortisseur comportant un volant d'inertie primaire (2) et un volant d'inertie secondaire (3), le volant d'inertie secondaire (3) étant apte à pivoter autour d'un axe X par rapport au volant d'inertie primaire (2), des moyens d'amortissement de torsion (10, 16a, 16b) étant montés entre les volants d'inertie primaire (2) et secondaire (3), le double volant amortisseur (1) comportant un moyeu annulaire (28) d'axe X, destiné à être couplé à un arbre de boîte de vitesses, et un organe de liaison (23) appartenant au volant d'inertie secondaire (3) et couplé en rotation selon l'axe X avec le moyeu (28), caractérisé en ce que des axes Y et Z sont définis de manière à ce que les axes X, Y et Z forment un repère orthonormé, l'organe de liaison (23) et le moyeu (28) étant couplés par l'intermédiaire d'une liaison autorisant une rotation suivant l'un au moins des axes Y et Z, le double volant amortisseur comportant des moyens de rappel élastiques aptes à maintenir l'organe de liaison (23) en appui sur le moyeu (28). |
