发明名称 纵长形体无缝钢模之成型方法
摘要 一种纵长形体无缝钢模之成型方法,该方法系将实心纵长形体公模外周面先行该设所需之凹凸花纹,该设完成之公模予以硬化处理使之具有硬度,再将一未经硬化处理之中空母模套入公模外周,并对母模外周施加液压,使公模上之凹凸花纹可经由多次液压之推送或抽拉或压缩作业,而逐次刻设于母模内周表面上,以迄完全成型为止,其后将公模予以贯穿式退钢后再施以车孔,车孔后于孔道上朝外施予切割至少三道以上之纵向缝隙,最后将切割缝隙之公模与母模一起经热处理后注入常温水中,使公模内之缝隙变形裂开成碎片而呈现一内周壁刻设有凹凸花纹之纵长形体无缝钢模者。
申请公布号 TW203020 申请公布日期 1993.04.01
申请号 TW081104688 申请日期 1992.06.16
申请人 张福兴 发明人 张福兴
分类号 B23F17/00 主分类号 B23F17/00
代理机构 代理人 陈仁辅 台北巿新生南路一段一六○巷二七号四楼
主权项 1﹒一种纵长形体无缝钢模之成型方法,该法包括:a﹒将一纵长形体实心公模外表面予以刻设所需要之花纹后再予以加热施行硬度处理,使其具有硬度;b﹒将一内径尺寸与公模外经相当之中空纵长形体套入公模外周;c﹒将套置后之公母模本体由母模外周表面予以施加液压作用力,使公模外周表面所刻设之上述花纹刻设成型于母模内周面上;d将公模予以加热至可退钢之温度,然后令之自然冷却,冷却后将整支退钢后之纵长形体实心公模予以整支贯穿车孔;e﹒将经车孔完成之公模内孔施予切割至少三条以上之纵向缝隙,该等缀隙之深度应略小于公模车孔后之厚度;f﹒将切割缝隙完成之公模再经硬度加热处理,使被切割部份之缝隙受热处理后自行变形而裂开成诸多碎片,于是将公模之残留物自母模内予以清除,则经硬度处理过之母模内周而为公模所刻设之花纹便显现出来﹒则无缝母模之成型于焉告成。2﹒如申请专利范围第1项之纵长形体无缝模具之成型方法,其中,该(a)步骤之公模硬度处理系达60-65度HRC之硬度者。3﹒如申请专利范围第1项之纵长形体无缝模具之成型方法,其中,该(c)步骤对母模外周表面施加液压作用系以油压推送方式通过所设定之模眼孔,藉模眼孔之逐次缩小口径推拉方式以达到将公模外周表面之花纹刻设于母模内周表面上者。4﹒如申请专利范围第1项之纵长形体无缝模具之成型方法,其中,该(d)步骤之退钢温度约为780℃者。5﹒如申请专利范围第1项之纵长形体无缝模具之成型方法,其中,该(e)步骤之三条以上之纵向缝隙中,至少有两条纵向缝隙系相互靠近为其特征者。6﹒如申请专利范围第1项之纵长形体无缝模具之成型方法,其中,该(f)步骤之热处理温度系高达860℃以上者。7﹒如申请专利范围第1项之纵长形体无缝模具之成型方法,其中,该(f)步骤之热处理后再注入常温之水中,系使公模加速破裂而使母模获得硬度处理者。8﹒如申请专利范围第1项之纵长形体无缝模具之成型方法,其中,该公母模系使用易碎之高碳钢,例如sK3制成,而其母模则使用具韧性之耐热钢或中碳钢制成者。图示简单说明第1图为本发明一较佳实施例所使用之公模之斜视图;第2图为本发明第1图所示公模相配合之中空母模斜视图;第3图为公母模套置后之正面图,由母模外周施加液压加工作业之示意图;第4A-4C图为本发明之公母模套置后由外周面施加液压力工处理之一较佳实施例之过程说明示意图;第5图为本发明公母模施加液压加工处理完成后,公模之外周花纹刻设于母模内周面之示意图;第6图为本发明之公模施行中心车孔后之正面图;第7A-7C图为本发明公模施行内孔锯设三道或四道缝隙沟之不同实施例之平面示意图;第70图为本发明公模经热处理后破坏公模之示意图;第8A图为一般圆筒体成品成型方法之模具示意图;第8B图为第8A图之成品断面图;第8C图为习用高尔夫球杆套之初成品外观图。
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