气冷式OHV引擎汽缸头之散热结构

摘要

本创作系关于一种气冷式ＯＨＶ引擎汽缸头之散热结构，主要系于气冷式ＯＨＶ引擎之汽缸头之进、排气道间，设有一贯通该汽缸头之冷气道，而该冷气道之一端系向汽缸头外弯折出一集气部，并使该集气部之自由端上形成一集气口；藉此，当本创作于使用时，系可将本创作之汽缸头组合于汽缸体上，并使汽缸头集气部之集气口迎向冷空气之入风处，使冷空气得以由集气口灌入集气部内，并流经冷气道而将汽缸头予以冷，来防止因过热而造成引擎汽门之损坏或性能劣化。

主权项

1.一种气冷式OHV引擎汽缸头之散热结构,主要系于气冷式OHV引擎汽缸头之进、排气道间,设有一贯通该汽缸头之冷却气道,而该冷却气道一端系向汽缸头外弯折出一集气部,该集气部之自由端则形成一与冷却气道连通之集气口;藉此,当使用时,系可将引擎汽缸头组合于汽缸体上,并使汽缸头集气部之集气口迎向冷却气体之入风处,使冷却气体得以由集气口灌入集气部内,并流经冷却气道而将汽缸头予以冷却者。2.如申请专利范围第1项所述之气冷式OHV引擎汽缸头之散热结构,其中该集气口系逐渐向自由端外扩张。图式简单说明:第一图:系本创作较佳实施例之立体外观示意图。第二图:系第一图之2-2横向剖面示意图。第三图:系第一图之3-3纵向剖面示意图。第四图:系习用气冷式OHV引擎汽缸头之立体外观示意图。第五图:系第五图之5-5横向剖面示意图。