发明名称 杆式链条起重机
摘要 目前成为主流之弹簧式杆式链条起重机,在载荷滑轮之游转动作下,若使链条快速地移动操作时,则刹车会发生作用,而使得其无法进行游转动作,或是在卷降轻量物品时,会在刹车不发生作用的状态下而急速卷回,而有招致意外坠落事故之缺失。本发明以解决上述致命课题为目的,在通常之杆式链条起重机中,使互相锁配于主轴上移动之轮毂,对主轴仅转小角度得固定或假固定于所定角度位置。
申请公布号 TW303879 申请公布日期 1997.04.21
申请号 TW084211005 申请日期 1993.04.12
申请人 3H股份有限公司 发明人 片冈岩
分类号 B66D1/20 主分类号 B66D1/20
代理机构 代理人 林志刚 台北巿南京东路二段一二五号七楼
主权项 1. 一种杆式链条起重机,其特征在于包括:主框;旋转自如装于上述主框之载荷滑轮;与上述载荷滑轮连动旋转装于上述主框之主轴;固定于上述主轴之固定摩擦板;锁在上述主轴之轮毂;于上述固定摩擦板与轮毂间游嵌于上述主轴之棘齿轮及多个刹车来令;啮合于上述棘齿轮装于主框之多个棘瓜;及由于将上述轮毂对上述主轴自卷绕位置转动小角度保持于定位之所定角度位置之定位机构。2. 如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述载荷滑轮与主轴系经多个减速齿轮而连接。3. 如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述载荷滑轮与主轴系直接连接。4. 如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述定位机构具有:形成于设在上述轮毂外侧面凹嵌部之一个缺口;及沿该半径方向固定于上述主轴,且在内部埋进球,及将该球押出外方之螺旋弹簧之一个缸筒;而卷绕动作时球自轮毂缺口脱离,当游转动作时球嵌入转毂缺口将上述轮毂对上述主轴假固定于所定角度位置。5. 如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述定位机构具有:对上述主轴仅能向轴方向移动以于槽结合,而将一个棒固定在内面之盖;及形成于上述轮毂侧面之一个孔;而卷绕动作时,棒自轮毂孔脱离,当游转动件时,棒嵌入轮毂孔,将上述轮毂对上述主轴固定于所定角度位置。6. 如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述轮毂系一体具有摩擦板及转换齿轮、轮毂外侧具有球头之功能。7. 如申请专利范围第6项所述之杆式链条起重机,更具有:转动自如装于上述主轴上之杆;及装于上述杆,可选择定位于自卷扬分向啮合于上述转换齿轮之卷扬位置,及自卷降方向啮合于上述转换齿轮之卷降位置,及自上述转换齿轮分离之中立位置之转换爪;而上述定位机构在上述转换爪于中立位置时,将上述轮毂对上述主轴保持于所定角度位置。8. 如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述刹车来令系在棘齿轮两侧。9. 如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述定位机构具有:设在上述轮毂之突起;及固定于上述主轴,卷绕动作时压接于上述突起,游转动作时,约束上述突起之板簧。10. 如申请专利范围第9项所述之杆式链条起重机,上述板簧系自主轴旋转中观看形成扇形,在游转动作时,板簧端缘钩于突起将上述轮毂对上述主轴假固定于所定角度位置。11. 如申请专利范围第9项所述之杆式链条起重机,上述板簧略形成圆盘形,该板簧切有1条自主轴旋转中心向半径分向延伸之沟,游转动作时,上述突起嵌进上述沟,将上述轮毂对上述主轴假固定于所定角度位置。12. 如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述定位机构具有:周边具有缺口且固定于上述主轴之圆盘;及中途具有U字形凸曲部且将一端固定于上述轮毂卷绕动件时凸曲部自圆盘缺口脱离,游转动作时凸曲部嵌入圆盘缺口,将上述轮毂对上述主轴假固定于所定角度位置之棒状弹簧。13. 如申请专利范围第12项所述之杆式链条起重机,上述棒状弹簧另一方端部也固定于上述轮毂。14.如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述定位机构具有:形成于设在上述轮毂外侧面凹嵌部之多个缺口;及沿该半径方向固定于上述主轴且在内部埋进球及将该球押出外方之螺旋弹簧之多个缸筒;而卷绕动作时球自轮毂缺口脱离游转动作时球嵌入轮毂缺口将上述轮毂对上述主轴假固定于所定角度位置。15. 如申请专利范围第1项所述之杆式链条起重机,上述定位机构具有:对上述主轴仅能向轴方移动以于槽结合,而用于将多个棒固定在内面的盖;及在上述轮毂侧面形成之多个孔;而卷绕动作时棒自轮毂孔脱离,游转动作时棒嵌入轮毂孔将上述轮毂对上述主轴固定于所定角度位置。16.一种杆式链条起重机,其特征在于:主框;旋转自如装于上述主框之载荷滑轮;与上述载荷滑轮连动旋转装于上述主框之主轴;固定于上述主轴之固定摩擦板;锁在上述主轴之轮毂;在上述固定摩擦板与轮毂间游嵌于上述主轴之棘齿轮及多个刹车来令;啮合于上述棘齿轮装于主框之一个棘爪;及将上述轮毂保持于对上述主轴自卷绕动作位置仅转动小角度予以定位之所定角度位置之定位机构。图示简单说明:图1系第1实施例要部之纵断侧面图。图2系表示第1实施例之卷绕动作时之轮毂、主轴等相对位置之部份正面图。图3系表示第1实施例之游转动作时之轮毂,主轴等相对位置之部份正面图。图4系图2之Ⅳ—Ⅳ线断面图。图5系图3之Ⅴ—Ⅴ线断面图。图6系相当于图2之第2实施例在卷绕动作时的示意图。图7系相当于图2之第3实施例在卷绕动作时的示意图。图8系相当于图3之第3实施例在游转动作时的示意图。图9系相当于图2之第4实施例在卷绕动作时的示意图。图10系相当于图3之第4实施例在游转动作时的示意图。图11系相当于图1之第5实施例在卷绕动作时的示意图。
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