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Dispositivo automático de seguridad para ascensores, caracterizado esencialmente por aplicarse a los conjuntos que carecen de puertas, consistiendo en unos perfiles en escuadra que van instalados en los bordes superior e inferior del frontal libre superpuestos a los mismos y cubriéndolos en su totalidad, cuyos perfiles quedan conexionados a una toma de capacidad, circuito que a su vez va conectado con un relé conmutador de stop relacionado con el suministro de corriente al órgano motor, relé que está alojado en el interior de un cajetín adosado al cuerpo del ascensor preferiblemente en su parte superior, de modo que la eventual introducción de los dedos o de un objeto alargado en los intersticios definidos entre los citados bordes y la pared del hueco, determina la detención instantánea del ascensor.
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