| 摘要 |
La presente invención se refiere a un método para ensamblar una conexión de empalme entre un primer miembro y un segundo miembro, que comprende los pasos de: formar sobre el primer miembro un borde circular que tenga un primer diámetro; formar sobre el primer miembro cuando menos dos dientes de empalme angularmente espaciados, que se proyecten desde el borde circular hasta un círculo imaginario concéntrico que tenga un segundo diámetro, de modo que cada uno de los dientes de empalme quede dispuesto en una corona anular imaginaria entre el primero y segundo diámetros; formar sobre el segundo miembro una pared cilíndrica alineada sobre un eje del segundo miembro y paralela al mismo, que tenga un diámetro generalmente igual al primer diámetro; formar sobre el segundo miembro, en un extremo de la pared cilíndrica y en un plano perpendicular al eje, una corona anular de estacionamiento que corresponda en un tamaño a la corona anular imaginaria, con un primer borde de la misma coincidente con un borde de la pared cilíndrica; formar sobre el segundo miembro un espaldón de guía de centrado que se extienda longitudinalmente fuera del plano de la corona anular de estacionamiento, que tiene un borde coincidente con el segundo borde de la corona anular de estacionamiento; formar cuando menos dos ranuras de empalme en la pared cilíndrica que intercepta la corona anular de estacionamiento en un número correspondiente de muescas angularmente separadas para coincidir con los dientes de empalme; hacer avanzar el primer miembro en una posición estacionada sobre el segundo miembro, en donde los dientes de empalme topan con la corona anular de estacionamiento y, durante cuyo avance de uno del primero y segundo miembros; se forma un miembro de reacción, mediente lo cual el espaldón de guia de centrado efectúa la translación relativa perpendicular al eje entre el primer y segundo miembros para establecer concentricidad entre el borde circular en el primer miembro y la pared cilíndrica, sobre el segundo miembro en la posición estacionada; hacer girar el primer miembro en la posición estacionada para hacer coincidir cada uno de los dientes de empalme con una muesca correspondiente de las muescas, y hacer avanzar el primer miembro a lo largo del eje con relación al segundo miembro.
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