一种用于混合动力车辆的加热系统

摘要

本实用新型公开了一种用于混合动力车辆的加热系统，发动机模块、控制模块、电池加热模块或乘客舱加热模块依次通过管路构成循环回路；管路内具有导热介质；发动机模块包括发动机、第一水泵和发动机冷却装置；电池加热模块包括热交换机、第二水泵、第一加热单元、电池组和第一温度传感器，热交换机、第二水泵、第一加热单元和电池组依次通过管路构成循环回路；乘客舱加热模块包含第二加热单元和第二温度传感器；控制模块包括控制阀和控制器；控制模块根据第一温度传感器信号切换加热模块；电池加热模块和所述乘客舱加热模块温度范围为15℃‑90℃。本实用新型利用发动机热量既能对动力电池组进行加热，也能保证乘客舱温度适宜，高效利用能源。

主权项

一种用于混合动力车辆的加热系统，其特征在于：包括发动机模块、控制模块、还包括并联设置的电池加热模块和乘客舱加热模块，所述发动机模块、控制模块、电池加热模块或乘客舱加热模块依次通过管路构成循环回路；所述管路内具有导热介质；所述发动机模块包括发动机、第一水泵和发动机冷却装置，所述第一水泵内置于所述发动机；所述电池加热模块包括热交换机、第二水泵、第一加热单元、电池组和第一温度传感器，所述第一温度传感器内置于所述电池组，所述热交换机、第二水泵、第一加热单元和电池组依次通过管路构成电池加热循环回路；所述乘客舱加热模块包含第二加热单元和第二温度传感器，所述第二温度传感器设置于乘客舱内；所述控制模块包括控制阀和控制器；所述控制模块根据所述第一温度传感器信号切换加热模块；电池加热模块和所述乘客舱加热模块温度范围为15℃‑90℃。