发明名称 |
具有主销后倾角调整机构的三轮车辆行驶系统 |
摘要 |
本发明涉及具有主销后倾角调整机构的三轮车辆行驶系统。包括前轮、主销机构、车架和货箱;主销机构包括主销和主销套筒,主销套筒位于安装盒内;主销套筒的一侧设有第一自锁机构和主销调节机构,另一侧设有第二自锁机构;主销调节机构包括调节连杆、主液压缸、辅助液压缸和液压控制系统;第一自锁机构、第二自锁机构和主销调节机构构成主销后倾角调整机构;在主销调节机构、第一自锁机构、第二自锁机构的作用下,实现主销以前轮的轮轴为圆心的前摆调节自锁或后摆调节自锁,从而减小或者抑制三轮车辆的自激摆振。本发明解决了三轮车辆的摆振问题,能够使摆振抑制效果达到较为理想的程度。 |
申请公布号 |
CN106218792A |
申请公布日期 |
2016.12.14 |
申请号 |
CN201610715179.8 |
申请日期 |
2016.08.24 |
申请人 |
合肥工业大学 |
发明人 |
魏道高;蒋统;武继学;董满生;戴孟祺 |
分类号 |
B62K21/00(2006.01)I;B62K21/16(2006.01)I |
主分类号 |
B62K21/00(2006.01)I |
代理机构 |
合肥金安专利事务所 34114 |
代理人 |
金惠贞 |
主权项 |
具有主销后倾角调整机构的三轮车辆行驶系统,包括前轮(1)、主销机构、车架(4)和货箱(5);车架(4)的前端设有直立状扇形的安装盒,座椅和货箱(5)设于车架(4)的后部;主销机构包括主销(2)和主销套筒(21),主销(2)的下端连接着前轮(1),主销(2)的上部穿过安装盒,使主销套筒(21)位于安装盒内,主销(2)的上端通过转向套管(7)连接着车把手,其特征在于:所述安装盒由盒体(3)和盒盖(8)组成;位于盒体(3)内的主销套筒(21)的一侧设有第一自锁机构,另一侧设有第二自锁机构;与第一自锁机构对应的主销套筒(21)一侧还设有主销调节机构;主销调节机构包括调节连杆(15)、主液压缸(16)、辅助液压缸(17)和液压控制系统;第一自锁机构、第二自锁机构和主销调节机构构成主销后倾角调整机构;在主销调整机构的作用下,实现主销(2)以前轮(1)的轮轴为圆心的前摆调节自锁或后摆调节自锁,从而减小或者抑制三轮车辆的自激摆振。 |
地址 |
230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号 |