| 发明名称 | 用于车辆的热电发电系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于车辆的热电发电系统。该系统包括：空气压缩机，其被配置成压缩并排出空气；涡流管，其被配置成接收从空气压缩机中排出的压缩空气，并且将压缩空气分成具有温差的两组空气并将两组空气排出；热电模块，其包括热电元件，该热电元件具有在其第一侧形成的用于引入两组空气中的第一组的通道，以及在其第二侧形成的用于引入两组空气中的第二组的通道，从而由于两组空气存在温差而产生电动势。 | ||
| 申请公布号 | CN106208812A | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
| 申请号 | CN201510226703.0 | 申请日期 | 2015.05.06 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 全庆范 |
| 分类号 | H02N11/00(2006.01)I | 主分类号 | H02N11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳;张微 |
| 主权项 | 一种用于车辆的热电发电系统，包括：空气压缩机，其被配置成压缩并排出空气；涡流管，其被配置成接收从所述空气压缩机中排出的压缩空气，并且将所述压缩空气分成具有温差的两组空气并将所述两组空气排出；热电模块，其包括热电元件，所述热电元件具有在其第一侧形成的用于引入所述两组空气中的第一组的通道，以及在其第二侧形成的用于引入所述两组空气中的第二组的通道，从而由于所述两组空气存在温差而产生电动势。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||