| 发明名称 | 一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具及使用方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具及使用方法，所述模具包括上模板（10）和下模板（20），所述上模板（10）下表面中心位置处可拆卸地镶嵌有上型块（30），所述下模板（20）上表面中心位置处可拆卸地镶嵌有下型块（40），所述上型块（30）和下型块（40）上均设置有型腔，所述下模板（20）上还设置有多个抽芯机构，所述抽芯机构位于所述下型块（40）的侧面位置处，所述上模板（10）设置有进料口（11），所述进料口（11）连通至下型块（40）的型腔。本发明可以使新能源汽车刹车助力器油缸上的内腔以及各个内孔由模具直接压铸成型，减小后续加工的余量，提高后续加工的效率，降低加工成本。 | ||
| 申请公布号 | CN106607570A | 申请公布日期 | 2017.05.03 |
| 申请号 | CN201510692154.6 | 申请日期 | 2015.10.23 |
| 申请人 | 贵州裕高电子有限责任公司 | 发明人 | 刘庆午;付书进;袁斌炜;蒋梨萍 |
| 分类号 | B22D17/22(2006.01)I | 主分类号 | B22D17/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人 | 商小川 |
| 主权项 | 一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，包括上模板（10）和下模板（20），其特征在于：所述上模板（10）下表面中心位置处可拆卸地镶嵌有上型块（30），所述下模板（20）上表面中心位置处可拆卸地镶嵌有下型块（40），所述上型块（30）和下型块（40）上均设置有型腔，所述下模板（20）上还设置有多个抽芯机构，所述抽芯机构位于所述下型块（40）的侧面位置处，所述上模板（10）设置有进料口（11），所述进料口（11）连通至下型块（40）的型腔。 | ||
| 地址 | 556000 贵州省黔东南苗族侗族自治州炉碧工业园区尚书南路6号 | ||