一种液力缓速器壳体二次收油结构

摘要

本发明涉及机械设计制造领域，公开了一种液力缓速器壳体二次收油结构，该种收油结构采用横向交错排列而成，迎气面采用锐角小圆弧设计，背气面采用大圆弧曲面式设计，该种设计有利于缓速器回收部分缓速器介质油所产生的油蒸气，减少了介质油的蒸发，提高了缓速器使用时间和工作效率，在工作时气体进入缓速器的速度，提高缓速器开启时间。

主权项

一种液力缓速器壳体二次收油结构，其特征在于，所述的液力缓速器壳体包括了工作腔和储油室，所述的工作腔采用圆弧形设计，所述的储油室采用矩形设置，所述的二次收油结构设置于储油室内，为倒Y型通道结构，一端与工作腔相连，另外两端与储油室壳体相连，倒Y型通道结构的交汇处开设有向内圆孔。