发明名称 车辆大梁加强板拼接件制造用连续模具及连续制造方法
摘要 本发明旨在提供一种车辆大梁加强板拼接件制造用连续模具,包括上模、下模、底座,下模安装于底座上,下模和上模上分别设置有相互对应的导向台和导向柱;所述上模设有切边刀组、凸包成形凸模、折弯凸模、切断刀,所述的下模设有与上模相对应的切边凹模、凸包成形凹模、折弯凹模、切断凹模。本发明还提供一种车辆大梁加强板拼接件的连续制造方法。本发明连续模具及制造方法具有结构简单、操作简便、效率高及成本低的特点。
申请公布号 CN105170791B 申请公布日期 2017.04.05
申请号 CN201510407055.9 申请日期 2015.07.13
申请人 柳州市楷都汽车零部件有限公司 发明人 李志
分类号 B21D37/10(2006.01)I;B21D35/00(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人 周晟
主权项 一种车辆大梁加强板拼接件制造用连续模具,包括上模(1)、下模(2)、底座(3),下模(2)安装于底座(3)上,下模(2)和上模(1)上分别设置有相互对应的导向台(4)和导向柱(5);其特征在于:所述上模(1)设有切边刀组、凸包成形凸模(12)、折弯凸模、切断刀(14),所述的下模(2)设有与上模相对应的切边凹模、凸包成形凹模(22)、折弯凹模、切断凹模(24);所述的切边刀组包括切边刀组Ⅰ(111)、切边刀组Ⅱ(112)、切边刀组Ⅲ(113),所述的折弯凸模包括向上折弯凸模(131)和向下折弯凸模(132);所述的切边凹模包括切边凹模Ⅰ(211)、切边凹模Ⅱ(212)、切边凹模Ⅲ(213);所述的折弯凹模包括向上折弯凹模(231)和向下折弯凹模(232);所述上模(1)依次安装有切边刀组Ⅰ(111)、凸包成形凸模(12)、切边刀组Ⅱ(112)、切边刀组Ⅲ(113)、向上折弯凸模(131)、向下折弯凸模(132)、切断刀(14),各部件间距与模料上相邻拼接件的间距一致;所述下模(2)与上模(1)对应依次安装有切边凹模Ⅰ(211)、凸包成形凹模(22)、切边凹模Ⅱ(212)、切边凹模Ⅲ(213)、向上折弯凹模(231)、向下折弯凹模(232)、切断凹模(24);所述的切边刀组Ⅰ(111)、切边刀组Ⅱ(112)、切边刀组Ⅲ(113)的切除部分加起来对应零件的整体外轮廓,各个刀组的切除部分分别对应零件外轮廓上的一部分,这些切除的位置分段间隔设置。
地址 545112 广西壮族自治区柳州市柳江县新兴工业园新兴路12号