| 摘要 |
【課題】充填量を精度良く調整する。【解決手段】ターボ過給機４と、吸気通路１０においてコンプレッサ４ａよりも下流側に設けられたスロットルバルブ１１と、吸気バルブ２２の開閉時期を変更する吸気ＶＶＴ２５とを備えたエンジン１００のＥＣＵ５０に関する。ＥＣＵ５０は、吸気ＶＶＴ２５を制御する吸気ＶＶＴ制御部５９を備えている。吸気ＶＶＴ制御部５９は、気筒２１内に吸入される吸気の体積効率の目標値である目標体積効率Ｋｖｔと、吸気通路１０のうちスロットルバルブ１１よりも下流側の少なくとも一部である下流側通路１０ａにおける吸気の状態、及び、エンジン１００の運転状態に基づいて、下流側通路１０ａ内の吸気が気筒２１内に吸入された場合の体積効率の予測値である予測体積効率Ｋｖｓとを算出する。吸気ＶＶＴ制御部５９は、目標体積効率Ｋｖｔ及び予測体積効率Ｋｖｓに基づいて、吸気バルブ２２の開閉時期を補正する。【選択図】図６ |
