发明名称 |
一种降低拉索接头脱出风险的离合踏板下限位支架 |
摘要 |
本实用新型提供了一种降低拉索接头脱出风险的离合踏板下限位支架,包括安装座体和离合踏板,所述安装座体通过旋转轴与所述离合踏板旋转连接,所述离合踏板包括以所述旋转轴为分界点的U型接头部和踏板部,所述安装座体上设有限位座,所述限位座上设有限制所述U型接头部活动范围的上限位块。本实用新型的有益效果是:可通过上限位块对U型接头部的活动范围进行限制,避免离合踏板往上抬高的行程过大,降低拉索接头脱出风险。 |
申请公布号 |
CN205997712U |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201620861163.3 |
申请日期 |
2016.08.10 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
韦小燕;陈宏;杨连波 |
分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
罗志伟 |
主权项 |
一种降低拉索接头脱出风险的离合踏板下限位支架,其特征在于:包括安装座体和离合踏板,所述安装座体通过旋转轴与所述离合踏板旋转连接,所述离合踏板包括以所述旋转轴为分界点的U型接头部和踏板部,所述安装座体上设有限位座,所述限位座上设有限制所述U型接头部活动范围的上限位块。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |