一种四轮车

摘要

本实用新型涉及一种四轮车，包括车体，车体上设有两个电机和用于控制两个电机运行的控制系统，车体的前部的左侧和右侧各设有一个前轮，车体后部的左侧和右侧各设有一个后轮，两个前轮均与两个电机中的一个电机传动连接，两个后轮均与另一个电机传动连接；两个前轮和两个后轮均由一个大直径轮和一个小直径轮组成，大直径轮的外径大于小直径轮的外径，且两个大直径轮分别位于车体的左侧和右侧；当四轮车在水平地面上运行时，两个前轮和两个后轮同时与水平地面接触。本实用新型不仅具有良好的越障性能，还具有良好的转向性能。

主权项

一种四轮车，其特征在于：包括车体（1），所述车体（1）上设有两个电机（4）和用于控制两个所述电机（4）运行的控制系统，所述车体（1）的前部的左侧和右侧各设有一个前轮，所述车体（1）后部的左侧和右侧各设有一个后轮，两个所述前轮均与两个所述电机（4）中的一个电机（4）传动连接，两个所述后轮均与另一个电机（4）传动连接；两个所述前轮和两个所述后轮均由一个大直径轮（2）和一个小直径轮（3）组成，所述大直径轮（2）的外径大于所述小直径轮（3）的外径，且两个所述大直径轮（2）分别位于所述车体（1）的左侧和右侧；当四轮车在水平地面上运行时，两个所述前轮和两个所述后轮同时与水平地面接触。