| 摘要 |
Vorrichtung zur Reduzierung der Relativbewegung von Bauteilen an Fahrwerken von Kraftfahrzeugen bestehend aus einem scheibenförmigen Ring (1), der mit Löchern (2, 3) versehen ist, die auf Bahnen unterschiedlichen Durchmessers versetzt zueinander angeordnet sind, welche an ihrem Umfang hervorstehende Ränder (4, 5) aufweisen, wobei die Ränder (4) in Richtung der Oberseite, die Ränder (5) in Richtung der Unterseite der Scheibe (1) hervorstehen, dadurch gekennzeichnet, dass Stege (6) vorgesehen sind, die im Wesentlichen rechtwinklig zum Ring (1) ausgerichtet sind, die am Innenumfang (12) des Rings (1) angeordnet sind, in denen Zungen (7) ausgebildet sind und die Zungen (7) aus den Stegen (6) ausgelöst sind. |
