| 摘要 |
【課題】排ガス浄化性能の多機能化に対応しつつ、排ガスの圧力損失を低減して内燃機関の効率を向上すると共に、触媒コストを削減する。【解決手段】排ガス通路に、担持基材と、該担持基材の表面に形成された触媒担持層と、該触媒担持層に担持された触媒活性成分とで構成された排ガス浄化触媒を備えた内燃機関の排ガス浄化システムにおいて、前記排ガス通路に第１の排ガス浄化触媒を備え、前記第１の排ガス浄化触媒の前記触媒担持層は、前記担持基材の表面に近い下層と該下層より相対的に遠い上層とで構成され、前記上層の前記触媒活性成分は、排ガス中に含まれるＮＨ３で排ガス中のＮＯｘを選択還元する材料を含み、前記下層の前記触媒活性成分は、ＨＣ及びＮＯｘを吸着可能な材料を含む。【選択図】図２ |
