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Bei einem Reifendruckkontrollsystem (6) für ein Fahrzeug (1) zur Ermittlung reifenspezifischer Parameter, aufweisend einen Reifendrucksensor (5), ein Reifenventil (4), ein Schraubelement (12), welches den Reifendrucksensor (5) und das Reifenventil (4) durch Eingreifen in eine Ventilbohrung (9) verbindet, und eine zur Fixierung des Reifenventils (4) an einer Felge (2) dienende und auf einen Gewindeabschnitt (15) des Ventilschafts (7) aufgeschraubte Überwurfmutter (14), soll eine Lösung geschaffen werden, durch die auf konstruktiv einfache Weise und kostengünstig ein Reifendruckkontrollsystem bereitgestellt wird, welches eine einfache und zuverlässige Montage gewährleistet und darüber hinaus die Wiederverwendbarkeit aller Bauteile auch nach einmaliger Montage ermöglicht. Dies wird dadurch erreicht, dass auf dem Gewindeabschnitt (15) des Ventilschafts (7) des Reifenventils (4) wenigstens abschnittsweise zumindest ein elastisch verformbares Klemmelement (18) angeordnet ist, das wenigstens einen Abschnitt des Innengewindes (23) der Überwurfmutter (14) einklemmt, wobei die Überwurfmutter (14) und der Ventilschaft (7) über das zumindest eine Klemmelement (18) bis zu einem vorbestimmten Montagedrehmoment drehfest miteinander verbunden sind und bei Überschreiten des vorbestimmten Montagedrehmoments sich das zumindest eine Klemmelement (18) derart elastisch verformt, dass die Überwurfmutter (14) relativ zu dem Ventilschaft (7) verdrehbar ist. |
