全自动压缩机下壳体成型装置

摘要

本实用新型涉及一种成型装置，尤其是一种全自动压缩机下壳体成型装置；本实用新型的目的是提供一种降低劳动强度和提高工作效率的全自动压缩机下壳体成型装置；它包括机架、控制器、预成型机构、成型机构、导向轨、限位传感器、一号气缸、两个二号气缸和两个夹具；在机架上依次设有预成型机构和成型机构，在预成型机构和成型机构的正前方横向设有导向轨，在导向轨上设有移动块，移动块与一号气缸连接，且一号气缸固定在机架上；两个夹具均设置在移动块上，且两夹具之间的距离正好是预成型机构与成型机构之间的间距等；它具有结构简单、使用方便和设计合理特点。

主权项

一种全自动压缩机下壳体成型装置，它包括机架、控制器、预成型机构、成型机构，其特征在于：还包括导向轨、限位传感器、一号气缸、两个二号气缸和两个夹具；在机架上依次设有预成型机构和成型机构，在预成型机构和成型机构的正前方横向设有导向轨，在导向轨上设有移动块，移动块与一号气缸连接，且一号气缸固定在导向轨上；两个夹具均设置在移动块上，且两夹具之间的距离正好是预成型机构与成型机构之间的间距；每个夹具均由基座、一号夹紧块和二号夹紧块构成，一号夹紧块与二号夹紧块均呈半圆弧形结构，一号夹紧块和二号夹紧块分别通过一根连接杆相对设置在基座上，在两个连接杆的末端均连接有一号齿轮，且两个一号齿轮相互啮合，在二号气缸的伸缩端连接有齿条，其中一个一号齿轮通过一个二号齿轮与设置在二号气缸上的齿条进行配合；在导向轨的末端还设有限位传感器，限位传感器与控制器连接，控制器控制预成型机构、成型机构、一号气缸和二号气缸工作。