| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen mit einer durch eine Umfangsulle (2) laufstreifeninnenseitig begrenzten schulterseitigen Profilblockreihe (1), welche bis zu 30% der Breite (B) der Bodenaufstandsfläche des Laufstreifens einnimmt und mit in die Umfangsulle (2) einmündenden, zumindest im Wesentlichen parallel zueinander verlaufenden Querrillen (3) versehen ist, wobei jede Querrille (3) durch einen Rillengrund (5) und zwei Rillenflanken (4, 4') begrenzt ist. Jede Querrille (3) weist innerhalb der Bodenaufstandsfläche mindestens zwei aneinander anschließende Rillenabschnitte (3a, 3b, 3c) unterschiedlicher Tiefe (T 2 T 3 , T 4 ) auf, wobei die Tiefe (T 2 , T 3 , T 4 ) der Rillenabschnitte (3a, 3b, 3c) stufenweise Richtung Laufstreifenrand zunimmt. |
