| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Übertragungsbaugruppe für ein Kraftfahrzeug, die Folgendes aufweist: – ein erstes Element (75, 76), das dazu vorgesehen ist, an eine Antriebswelle gekoppelt zu werden, – ein zweites Element (85), das dazu vorgesehen ist, an eine Getriebewelle gekoppelt zu werden, – eine Reibscheibe (78), die am zweiten Element befestigt ist und das erste Element drehbar an das zweite Element koppeln kann, – eine Pendeldämpfungsvorrichtung (80), die dazu vorgesehen ist, an die Eingangswelle des Getriebes gekoppelt zu werden, wobei die Pendeldämpfungsvorrichtung ein Halteorgan (81) und am Halteorgan beweglich angebrachte Pendelgewichte (82) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Pendeldämpfungsvorrichtung zwischen dem ersten Element und dem zweiten Element angeordnet ist und Antikippmittel (83) aufweist. |
