一种集成式汽车开关

摘要

本发明公开了一种集成式汽车开关，包括外壳、驱动块、档位座及滑块座，滑块座上设有转向线路板、转向滑块，驱动块与竖轴转动连接，驱动块上设有转向带动杆及主连杆，转向带动杆一端穿过设置在转向滑块上的转向带动孔，转向带动杆外径小于转向带动孔孔径，转向线路板上设有两个左转向触头及两个右转向触头，转向滑块上设有转向触片。本发明的有益效果是：结构合理紧凑，具备多种控制功能，操作便捷，功能切换快速，在有限的空间内，通过手柄多档位、多向摆动实现转向灯、远光灯操控等功能，集成性好，成本显著降低；且通过触头、触片接触连通的形式来实现线路的接通，属于小电流接触的形式，可保障较长的使用寿命。

主权项

一种集成式汽车开关，其特征是，包括外壳、处在外壳内的驱动块、处在外壳内的档位座及处在外壳内且与外壳固定的滑块座，滑块座上设有转向线路板、与滑块座固定的竖轴及可相对滑块座水平移动的转向滑块，驱动块与竖轴转动连接，驱动块上设有转向带动杆及用于带动驱动块沿竖轴转动的主连杆，转向带动杆一端与驱动块连接，转向带动杆另一端穿过设置在转向滑块上的转向带动孔，转向带动杆外径小于转向带动孔孔径，主连杆一端位于外壳外，主连杆另一端位于外壳内，主连杆位于外壳外的一端上设有操作杆，转向线路板上设有两个连接在左转向灯线路中的左转向触头及两个连接在右转向灯线路中的右转向触头，转向滑块上设有用于同时接触两个左转向触头或同时接触两个右转向触头的转向触片，档位座上设有左转档位槽部、复位档位槽部及右转档位槽部，驱动块上设有针槽，针槽上设有与针槽滑动配合的定位顶针，定位顶针的可滑动方向与针槽的槽深方向平行，针槽内设有档位顶簧，定位顶针外端为定位端，定位顶针内端与档位顶簧靠近定位顶针的一端固定，档位顶簧远离定位顶针的一端接触驱动块；定位端处在左转档位槽部时，转向触片接触两个左转向触头；定位端处在右转档位槽部时，转向触片接触两个右转向触头；定位端处在复位档位槽部时，转向触片与左转向触头分离，转向触片与右转向触头分离。