液氮泵车

摘要

本发明公开一种液氮泵车，该液氮泵车包括车体底盘及其上布置的两个以上发动机、至少一个散热器、两个以上液压泵、两个以上液压马达、分动箱、传动轴、液氮柱塞泵、低压管汇、液氮罐、高压管汇和蒸发器；发动机连接液压泵，液压泵将动力传递至液压马达，液压马达通过分动箱驱动连接至传动轴的一端，传动轴的另一端连接液氮柱塞泵；液氮罐的出口连接低压管汇的进口，液氮柱塞泵连接低压管汇的出口和液氮高压管汇的进口；液氮高压管汇的出口与蒸发器的进口连接，蒸发器的出口连接于氮气排出高压管汇。实施本发明，在满足输出功率要求的同时，能降低整车成本，实现无极变速，扩大液氮排量和压力的覆盖范围，使整车结构布置更加紧凑。

主权项

一种液氮泵车，其特征在于，包括：车体底盘(1)、以及其上布置的两个以上发动机、至少一个散热器(3)、两个以上液压泵、两个以上液压马达(5)、分动箱(6)、传动轴(7)、液氮柱塞泵(8)、低压管汇(9)、液氮罐(10)、高压管汇(13)和蒸发器(14)；其中，所述两个以上发动机分别连接所述两个以上液压泵，所述两个以上液压泵将动力传递至所述两个以上液压马达(5)，所述两个以上液压马达(5)通过所述分动箱(6)驱动连接至所述传动轴(7)的一端，所述传动轴(7)的另一端连接所述液氮柱塞泵(8)；所述高压管汇(13)包括液氮高压管汇和氮气排出高压管汇；所述液氮罐(10)的出口连接所述低压管汇(9)的进口，所述液氮柱塞泵(8)连接所述低压管汇(9)的出口和所述液氮高压管汇的进口；所述液氮高压管汇的出口与所述蒸发器(14)的进口连接，所述蒸发器(14)的出口连接于所述氮气排出高压管汇。