发明名称 |
一种汽车部件冲压模具 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车制造业领域,具体为一种汽车部件冲压模具,包括工作台和工件,工作台上方设置有液压杆,液压杆的下端固定连接有上模具,工作台的上端面开有凹槽,凹槽的内腔滑动连接有下模具,工件位于下模具的上端面,工作台的内腔交叉设有竖直滑道和横向滑道,横向滑道的内腔安装有连接杆,连接杆的外壁套接有弹簧,连接杆的一端插接在楔形套管的内腔,连接杆的另一端与安装座板固定连接,工作台的上端面垂直设置有支撑杆,支撑杆的上端设置有活动挡板,该汽车部件冲压模具对比现有的冲压模具无需额外设置驱动装置即可完成自动脱模,保证了冲压工作的连续性,提升冲压工作的效率,而且脱模成功率高。 |
申请公布号 |
CN205887842U |
申请公布日期 |
2017.01.18 |
申请号 |
CN201620881710.4 |
申请日期 |
2016.08.14 |
申请人 |
上海吉士达汽车部件有限公司 |
发明人 |
陈姜淮;徐建成 |
分类号 |
B21D37/10(2006.01)I;B21D45/04(2006.01)I |
主分类号 |
B21D37/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 |
代理人 |
倪钜芳 |
主权项 |
一种汽车部件冲压模具,包括工作台(5)和工件(4),所述工作台(5)上方设置有液压杆(1),所述液压杆(1)的下端固定连接有上模具(2),其特征在于:所述工作台(5)的上端面开有凹槽(6),且凹槽(6)位于上模具(2)的正下方,所述凹槽(6)的内腔滑动连接有下模具(3),所述工件(4)位于下模具(3)的上端面,所述工作台(5)的内腔交叉设有竖直滑道(7)和横向滑道(8),所述横向滑道(8)的内腔安装有连接杆(11),所述连接杆(11)的外壁套接有弹簧(12),所述连接杆(11)的一端插接在楔形套管(10)的内腔,且楔形套管(10)末端与楔形滑杆(9)的外壁滑动连接,且楔形滑杆(9)位于竖直滑道(7)的内腔,所述连接杆(11)的另一端与安装座板(13)固定连接,所述安装座板(13)通过螺栓(14)安装在工作台(5)的侧壁,所述工作台(5)的上端面垂直设置有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的上端设置有活动挡板(16)。 |
地址 |
201408 上海市奉贤区奉城镇卫季路350号 |