发明名称 一种电动汽车机舱纵梁结构
摘要 本发明所提供的一种电动汽车机舱纵梁结构,包括前纵梁、内加强板和后纵梁。前纵梁的前段整体成线性平直走势,其后段在圆角处向下倾斜。内加强板的整体走势与前纵梁走势一致,内加强板设置在前纵梁的中间段和后段的内壁上,内加强板上的上下两个翻边与前纵梁内壁的两侧焊接连接,内加强板与前纵梁之间形成小腔体结构。本方案提供的一种电动汽车机舱纵梁结构,其结构简单、可靠,针对现有技术中整个纵梁在前、后纵梁连接处的结构强度较弱的缺陷,有效的对前纵梁的后段进行了加强,使得整个纵梁具有足够的强度以满足碰撞要求。
申请公布号 CN106314541A 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201610682438.1 申请日期 2016.08.17
申请人 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 发明人 陈小均;徐艳斌;张治;张学龄;刘文涛
分类号 B62D21/02(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人 魏晓波
主权项 一种电动汽车机舱纵梁结构,其特征在于,包括前纵梁(1)、内加强板(2)以及后纵梁(3);其中,所述前纵梁(1)的前段整体成线性平直走势,其后段在圆角处向下倾斜;所述后纵梁(3)与所述前纵梁(1)的后段连接;所述内加强板(2)设置在所述前纵梁(1)的中间段和后段的内壁上,所述内加强板(2)具有上下两个翻边,所述翻边与所述前纵梁(1)内壁的两侧焊接连接,并且所述内加强板(2)与所述前纵梁(1)之间形成小腔体结构,所述内加强板(2)整体走势与所述前纵梁(1)一致。
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