发明名称 内燃機関の制御装置
摘要 【課題】この発明は、内燃機関の制御装置に関し、点火クランク角と冷却水温の双方を適切に制御することで、効率的にノッキングの発生を防止することを目的とする。【解決手段】ノッキングの有無に応じてKCS学値56を計算し、その値に基づいて点火クランク角58を計算する。点火クランク角58には、ノッキングの発生に応じて遅角を施す。冷却水の目標値(LT目標水温)を内燃機関の冷却システムに供給し、LT目標水温をKCS学値に基づいて補正する。LT目標水温は、KCS学値が大きい場合は小さい場合よりも、冷却システムの冷却能力が高まる方向への補正を大きくする。【選択図】図5
申请公布号 JP2017002741(A) 申请公布日期 2017.01.05
申请号 JP20150114740 申请日期 2015.06.05
申请人 トヨタ自動車株式会社 发明人 北山 武志;山下 嘉之;古谷 啓裕;村田 宏樹
分类号 F02D45/00;F01P5/12;F01P7/16;F02D43/00;F02P5/152 主分类号 F02D45/00
代理机构 代理人
主权项
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