| 发明名称 | 铁路辙岔智能焊补机器人 | ||
| 摘要 | 本发明创造提供了一种铁路辙岔智能焊补机器人专机，包括固接在平板车上的发电机组、控制器、编程器、焊接执行机构和焊接系统，编程器与控制器连接，所述控制器与焊接执行机构连接，控制器控制焊接执行机构的运动，与控制器连接的所述焊接系统固定在焊接执行机构上，所述平板车的中部设置有用于焊接的开口，焊接执行机构设置在开口一侧的平板车上，焊接执行机构的焊枪运动范围包括开口处，所述发电机组为控制器、编程器、焊接执行机构和焊接系统提供电源。本发明创造开创性地解决了目前人工焊补存在的耗时长、流程多、标准性差等问题，能快速地完成所有焊修内容，一次成型，无需打磨，可使铁路提前开通，大大减少了对运输的干扰，经济效应显著。 | ||
| 申请公布号 | CN106271369A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
| 申请号 | CN201610952759.9 | 申请日期 | 2016.11.02 |
| 申请人 | 北京中人联合教育科技研究院（普通合伙）;李桂琪 | 发明人 | 李桂琪;张海全;赵晓梅 |
| 分类号 | B23P6/00(2006.01)I;B23P23/00(2006.01)I;B25J5/00(2006.01)I;B25J11/00(2006.01)I;B25J9/18(2006.01)I;B25J19/02(2006.01)I | 主分类号 | B23P6/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人 | 李莉华 |
| 主权项 | 铁路辙岔智能焊补机器人，其特征在于：包括固接在平板车(1)上的发电机组(8)、控制器(3)、编程器(2)、焊接执行机构(5)和焊接系统，所述编程器(2)与控制器(3)连接，所述控制器(3)与焊接执行机构(5)连接，控制器(3)控制焊接执行机构(5)的运动，与控制器(3)连接的所述焊接系统固定在焊接执行机构(5)上，所述平板车(1)的中部设置有用于焊接的开口(11)，焊接执行机构(5)设置在靠近开口(11)一侧的平板车(1)上，焊接执行机构(5)的焊枪(51)运动范围覆盖开口(11)区域，所述发电机组(8)为控制器(3)、编程器(2)、焊接执行机构(5)和焊接系统提供电源。 | ||
| 地址 | 101100 北京市通州区砖厂北里140号楼2层4203 | ||