一种新能源公交车上可推拉式的蓄电池预紧结构

摘要

本实用新型公开了一种新能源公交车上可推拉式的蓄电池预紧结构，包括压板、拉钩、压紧螺母以及用于存放蓄电池的底框，所述拉钩一端连接在底框上，另一端穿过压板并与压紧螺母螺纹连接，压板抵触在所述蓄电池上，底框包括侧板、连接板和矩形状的底板，三块侧板固定连接在底板的三个侧边上，两块连接板分别固定连接在底板上相互平行的两块侧板上，所述连接板上设有连接孔，拉钩包括钩接部以及与钩接部固定连接的螺纹部，压板上设有连接通孔，压板的横截面为U形状，压板的两侧边均向外折弯并形成压紧边。本实用新型便于拆装蓄电池，结构简单，定位效果好。

主权项

一种新能源公交车上可推拉式的蓄电池预紧结构，其特征在于:包括压板(2)、拉钩(3)、压紧螺母(4)以及用于存放蓄电池的底框(1)，所述拉钩(3)一端连接在底框(1)上，另一端穿过压板(2)并与压紧螺母(4)螺纹连接，压板(2)抵触在所述蓄电池上，所述底框(1)包括侧板(11)、连接板(13)和矩形状的底板(12)，三块侧板(11)固定连接在底板(12)的三个侧边上，两块连接板(13)分别固定连接在底板(12)上相互平行的两块侧板(11)上，所述连接板(13)上设有连接孔(14)，所述拉钩(3)包括钩接部(32)以及与钩接部(32)固定连接的螺纹部(31)，所述压板(2)上设有连接通孔(22)，压板(2)的横截面为U形状，压板(2)的两侧边均向外折弯并形成压紧边(21)。