应用于25型客车的水性底面合一漆

摘要

本发明提出了一种应用于25型客车的水性底面合一漆，包括A组分和B组分，所述A组份包括水性羟基丙烯酸树脂乳、水性有机硅改性环氧树脂乳液、水性氯化聚丙烯乳液、金红石型钛白粉、酞青绿、酞青蓝、中铬黄、碳黑、纳米硫酸钡、表面处理硅强粉、水性磷酸锌、水性分散剂、水性抑泡剂、水性消泡剂、水性流平剂、表面活性剂、中和剂、水性紫外光吸收剂、水性聚酰胺蜡浆、防霉杀菌剂、去离子水、助溶剂；B组份产品配方为亲水型异氰酯固化剂；此款产品具有干速快、硬度高、防流挂性好，耐候性可达到2000小时以上，耐丁酮性能可达到1000次以上，耐化学性非常优异，耐盐雾性能可达到2000小时以上。

主权项

一种应用于25型客车的水性底面合一漆，其特征在于：包括A组分和B组分，所述A组份包括按照质量分数计的如下组分：水性羟基丙烯酸树脂乳液40‑46％、水性有机硅改性环氧树脂乳液5‑10％、水性氯化聚丙烯乳液5‑6％、金红石型钛白粉0‑25％、酞青绿0‑6％、酞青蓝0‑6％、中铬黄0‑26％、碳黑0‑0.5％、纳米硫酸钡2‑8％、表面处理硅强粉2‑10％、水性磷酸锌3‑5％、水性分散剂0.3‑0.5％、水性抑泡剂0.1‑0.2％、水性消泡剂0.1‑0.2％、水性流平剂0.1‑0.2％、表面活性剂0.1‑0.2％、中和剂0.2‑0.6％、水性紫外光吸收剂0.5‑1％、水性聚酰胺蜡浆3‑5％、防霉杀菌剂0.3‑0.5％、去离子水8.1‑9％、助溶剂1‑2％；B组份产品配方：亲水型异氰酯固化剂100％；所述水性有机硅改性环氧树脂乳液包括按照质量分数计的如下组分：环氧树脂：40‑45％、甲氧基聚‑2‑丙胺：4.3‑6.7％、甲基硅氧烷：5‑10％、混合溶剂：4‑7％、消泡剂：0.1‑0.3％、中和剂：0.5‑1.0％、去离子水35‑41％；其制备方法包括以下步骤：步骤a.将环氧树脂、混合溶剂升温至80‑100℃，充分搅拌均匀；步骤b.加入甲基硅氧烷，进行保温1.5h；步骤c.将温度降低至60℃，加入甲氧基聚‑2‑丙胺，保温1h；步骤d.将温度降至常温条件下，加入消泡剂和去离子水，采用中和剂调整pH值至8.5‑9.5即可；使用水性羟基丙烯酸树脂乳液制备水性底面合一漆，包括以下步骤：步骤e.将水性羟基丙烯酸树脂乳液、去离子水、水性分散剂、水性抑泡剂、助溶剂一起加入采用300‑400转/分搅拌5‑10分钟；步骤f.加入颜料、纳米硫酸钡、水性磷酸锌、表面处理硅强粉、水性聚酰胺蜡浆，采用400‑600转/分搅拌15‑20分钟，采用砂磨机研磨至细度达到20微米以下；步骤g.加入水性有机硅改性环氧树脂乳液、水性氯化聚丙烯乳液采用400‑600转/分搅拌10‑15分钟；步骤h.边采用400‑600转/分边搅拌边加入水性消泡剂、水性润湿剂、水性流平剂、水性紫外光吸收剂、防霉杀菌剂，采用400‑600转/分分散15‑20分钟，加入中和剂调整PH值，使其PH值控制在8‑9之间；步骤i.干板实现：A组份：B组份＝4：1配比，采用去离子蒸馏水进行喷涂粘度的调整，将喷涂粘度调整为20‑25S，喷涂2‑3层，干板放置25℃恒温箱中自干48小时检测常规性能，熟化7天后测试耐人工老化性能、耐化学性以及耐盐雾性能，型式检验的干板漆膜厚度控制在80‑100μm。