永磁调速汽车驱动电机

摘要

本发明提供一种永磁调速汽车驱动电机，其中，永磁调速汽车驱动电机从内层到外层依次设置有转轴、转子铁芯、转子磁钢、线圈、定子铁芯和机壳，其中，转子铁芯为多个相互重叠转子冲片，转子冲片包括转子冲片体，以及设置于转子冲片体上的磁钢槽；磁钢槽包括相互连通的槽、磁钢止口槽、第一延伸翼槽和第二延伸翼槽。本发明一方面其转子冲片能有效减小漏磁系数，降低磁钢的退磁风险，并且具有优良的机械性能，从而能提高电机效率，降低电磁噪声，减小启动电流，使电机可以达到更大的转矩和更高的极限转速。另一方面，其转子冲片的隔磁桥的设计可以有效避免磁钢两端的磁短路。

主权项

一种永磁调速汽车驱动电机，其特征在于，其中，所述永磁调速汽车驱动电机从内层到外层依次设置有转轴、转子铁芯、转子磁钢、线圈、定子铁芯和机壳，其中，所述转子铁芯为多个相互重叠转子冲片，所述转子冲片包括所述转子冲片体，以及设置于所述转子冲片体上的磁钢槽；所述磁钢槽包括相互连通的中央槽、磁钢止口槽、第一延伸翼槽和第二延伸翼槽，并且，所述磁钢止口槽、所述第一延伸翼槽和所述第二延伸翼槽环绕所述中央槽设置，分别设置在所述中央槽的左侧、右侧和下侧，其中，所述磁钢止口槽的上边缘、所述第一延伸翼槽的右边缘和所述第二延伸翼槽的左边缘分别与所述中央槽的下边缘、所述中央槽的左边缘和所述中央槽的右边缘完全重合。