发明名称 用于车辆的制动系统
摘要 一种用于车辆的制动系统(100),包括:再生制动系统(110)和摩擦制动系统(120)。摩擦制动系统(120)包括可操作用于以传统方式使车辆减速的一个或多个传统摩擦制动器(121)和对一个或多个摩擦制动器(121)进行冷却的冷却装置(122)。冷却装置(122)包括一个或多个鼓风机(123)以及用于将鼓风机(123)产生的空气导向摩擦制动器(121)处的装置(124)。再生制动系统(110)包括可被配置作为发电机工作的电马达(111)。电马达(111)被连接到车辆负重轮中的一个或者多个上并且可操作用于通过使用车轮的一个或者多个来驱动电马达(111)产生电能以使车辆减速。通过这样做,所述再生制动系统(101)可操作用于当对车辆制动时回收能量。再生制动系统(110)可操作用于将回收能量的至少一个部分导向冷却装置(122)和/或电池组(112)。再生制动系统(110)在被使用时优先将回收能量导向电池组(112)。当电池组(112)处于基本满容量时,再生制动系统(110)将回收能量导向冷却装置(122)。当使用摩擦制动系统(120)时,启动冷却装置(122)并且将空气导向到摩擦制动器(121)处。
申请公布号 CN104144810B 申请公布日期 2016.10.26
申请号 CN201380011881.0 申请日期 2013.02.28
申请人 宾利汽车有限公司 发明人 蒂格兰·欧米歇尔
分类号 B60L1/00(2006.01)I;B60L7/26(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60T5/00(2006.01)I;B60T13/58(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I 主分类号 B60L1/00(2006.01)I
代理机构 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人 归莹;张颖玲
主权项 一种用于车辆的制动系统(100),包括:再生制动系统(110)、摩擦制动系统(120)以及控制装置(113),所述再生制动系统(110)包括能量存储装置并且可操作用于当对所述车辆进行制动时回收能量,所述摩擦制动系统(120)包括一个或多个摩擦制动器(121)以及可操作用于对所述一个或多个摩擦制动器进行冷却的冷却装置(122),所述控制装置(113)可操作用于将所回收能量中的至少一部分导向对所述冷却装置进行驱动,其特征在于,温度传感器(125),所述温度传感器(125)被配置为对所述一个或多个摩擦制动器的温度进行测量并且将测量温度转发到所述控制装置,所述控制装置被配置为根据所述一个摩擦制动器或者每个摩擦制动器的测量温度将能量导向所述冷却装置,其中,所述控制装置操作用于确定所述存储装置中的可用容量,并且被配置为:当所述能量存储装置基本上满容量时,将所回收能量全部导向所述冷却装置;当所述能量存储装置少于满容量并且所述摩擦制动器的温度低于阈值时,将所回收能量全部导向所述能量存储装置;当所述摩擦制动器的温度超过阈值时,将所回收能量的至少一部分导向所述冷却装置。
地址 英国柴郡