发明名称 |
一种汽车线束的端子压接优化分析方法 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车线束的端子压接优化分析方法,主要是对成型工艺的优化设计,通过实际拉伸实验来获取材料模型,大大提高了分析的准确性;同时在模拟分析中优化成型工艺如压接速度等参数,为现场工人提供理论指导。本发明预见端子压接成型中可能出现的各种缺陷,检验如压接高度、压接宽度、支撑角度、卷曲末端距离、毛刺长度、毛刺宽度、端子底部厚度和支撑高度等主要端面参数是否符合德国大众标准,从而优化工艺避免缺陷,得到最佳成型参数,为压接工艺提供理论数据支持,为整个汽车线束的优化改进提供正确方向。 |
申请公布号 |
CN106021658A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610303959.1 |
申请日期 |
2016.05.10 |
申请人 |
昆山沪光汽车电器有限公司 |
发明人 |
成三荣;竺晓华;黄文飞 |
分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 |
南京纵横知识产权代理有限公司 32224 |
代理人 |
薛海霞;董建林 |
主权项 |
一种汽车线束的端子压接优化分析方法,包括如下步骤:对将要投产的端子原材料取样,通过实验获得材料参数,导入分析软件进行完整工艺模拟分析,预见端子切面可能出现的各种缺陷,优化工艺得到最佳成型参数。 |
地址 |
215326 江苏省苏州市昆山市张浦镇沪光路388号 |