发明名称 |
一种船舶变频器柜体结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种船舶变频器柜体结构,船舶变频器柜体由控制柜(1)、整流柜(2)、逆变柜(3)、水冷柜(4)四个独立的分柜依次排列连接组成;控制柜(1)内用于安放DCU及控制器件;所述的整流柜(2)内用于安放充电组件(6),整流模块(7),斩波模块(8),进线母排(9);逆变柜(3)内用于安放逆变模块(15),出线母排(19)。整流柜(2)与逆变柜(3)相邻的柜壁上部开有通孔,便于直流母排(12)贯穿整流柜和逆变柜,柜内安装有风冷系统和水冷系统进行散热。具有方便吊运通道有限的特殊行业吊运,且适应振动和恶劣的散热环境。 |
申请公布号 |
CN205622484U |
申请公布日期 |
2016.10.05 |
申请号 |
CN201620157977.9 |
申请日期 |
2016.03.02 |
申请人 |
中车株洲电力机车研究所有限公司 |
发明人 |
黄华坤;胡家喜;王婷;孙保涛;罗成;李滔;李宇;俞鹏程 |
分类号 |
H02M1/00(2007.01)I;H05K7/20(2006.01)I |
主分类号 |
H02M1/00(2007.01)I |
代理机构 |
北京风雅颂专利代理有限公司 11403 |
代理人 |
李弘 |
主权项 |
一种船舶变频器柜体结构,其特征在于,船舶变频器柜体由控制柜(1)、整流柜(2)、逆变柜(3)、水冷柜(4)四个独立的分柜依次排列连接组成;所述的控制柜(1)内用于安放DCU及控制器件;所述的整流柜(2)内用于安放充电组件(6),整流模块(7),斩波模块(8),进线母排(9);所述的逆变柜(3)内用于安放逆变模块(15),出线母排(19); 整流柜(2)与逆变柜(3)相邻柜壁的上部开有通孔,用于直流母排(12)贯穿整流柜(2)和逆变柜(3);所述的水冷柜(4)与逆变柜(3)邻接。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号 |