汽车发动机维修实验台

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机维修实验台，包括：支架、实训屏、实车模型、发动机，发动机安装在固定架上，实车模型和发动机固定架上还设有互相匹配的导轨，使变速箱发动机连接部与发动机输出轴轴线相重合，便于实车模型与发动机的连接安装；发动机随固定架沿导轨推入实车模型或推出实车模型，不需要升降机，易于拆装，减少实车耗损。发动固定安装在实车模型后，可以对发动机进行实车测试，进而判断发动机的维修是否合格。本实用新型一方面实现了实车测试，对现有发动机进行故障诊断和对修复后的发动机进行全面检测；另一方面发动机拆装省时省力，提高效率，既达到了最佳的教学效果，又节约时间。

主权项

汽车发动机维修实验台，其特征在于：包括：台架（1）、实训屏（2）、实车模型（3）、发动机（4）； 所述的台架（1）中部设有转鼓装置，转鼓装置左右对称设置；台架（1）前方一侧设有实训屏（2）；所述的实训屏（2）上安装有控制元件、故障设置装置、输出连接线（212）、输入连接线（213）；输出连接线（212）、输入连接线（213）设置在实训屏（2）的一侧；实训屏（2）上布置有控制元件接口图； 所述的实车模型（3）为前驱动轿车前半部分，包括前轮（31）、缺口（34）、导轨Ⅰ（35）、导轨支架（36）、变速箱发动机连接部（37）；前轮（31）放置在转鼓装置上；所述的实车模型 (3)前部设有缺口(34)，缺口内设有导轨Ⅰ(35)，导轨Ⅰ(35)固定在导轨支架(36)上；变速箱发动机连接部(37)裸露在缺口(34)内；实车模型(3)上设有发动机电控部分的连接线Ⅰ(38)；发动机(4)安装在固定架(41)上,固定架(41)上部的两侧设有导轨Ⅱ(42)，导轨Ⅱ(42)与导轨Ⅰ(35)相匹配；发动机(4)上设有电控部分的连接线Ⅱ(43)。