| 发明名称 | 车辆用副车架 | ||
| 摘要 | 一对侧构件(10)、(20)在宽度方向上彼此对置且分别沿长度方向延伸，并且分别具有被设置成用于与车辆的车体部件连结的多个连结部(A1)～(A6)，一对横向构件(70)、(80)分别将一对侧构件(10)、(20)之间连结起来，并且在长度方向上彼此对置且分别沿宽度方向延伸，一对支撑部件(110)、(120)设置在一对横向构件(70)、(80)中的一方上，对应地支撑一对悬臂，该一对悬臂在宽度方向上彼此对置地设置在车辆上，一对支撑部件(110)、(120)的下部分别横跨一对连结部件(30)、(50)的上壁(32)、(52)和一方的横向构件(70)的纵壁(71)、(74)并与它们接合，一对连结部件(30)、(50)分别设置在一对侧构件上，将多个连结部中的对应的连结部与车体部件连结起来。 | ||
| 申请公布号 | CN105934384A | 申请公布日期 | 2016.09.07 |
| 申请号 | CN201580005476.7 | 申请日期 | 2015.01.27 |
| 申请人 | 株式会社F.泰克;本田技研工业株式会社 | 发明人 | 川井徹;横田智之;高桥俊也;三上一视 |
| 分类号 | B62D21/00(2006.01)I;B62D21/11(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 李辉;黄纶伟 |
| 主权项 | 一种车辆用副车架，该车辆用副车架具备：一对侧构件，它们在车辆的宽度方向上彼此对置且分别沿所述车辆的长度方向延伸，并且分别具有被设置成用于与所述车辆的车体部件连结的多个连结部；一对连结部件，它们分别设置在所述一对侧构件上，将所述多个连结部中的对应的连结部与所述车体部件连结起来；一对横向构件，它们在所述长度方向上彼此对置且分别沿所述宽度方向延伸，分别将所述一对侧构件之间连结起来；以及一对支撑部件，它们设置在所述一对横向构件中的一方上，对应地支撑一对悬臂，所述一对悬臂在所述宽度方向上彼此对置地设置在所述车辆上，所述一对支撑部件的下部分别横跨所述一对连结部件的上壁和所述一方的横向构件的纵壁并与它们接合。 | ||
| 地址 | 日本埼玉县 | ||