| 发明名称 | 扭振减振器及用于制造该扭振减振器的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种扭振减振器(1)，尤其用于机动车驱动系，该扭振减振器具有一个输入部件(2)和一个输出部件(3)，所述输入部件能围绕旋转轴线(d)转动，所述输出部件能抵抗在输入侧被加载的弹簧装置(4)的作用而相对扭转，所述输出部件包括一个在输出侧借助径向扩展臂(6)加载所述弹簧装置(4)的法兰部件(5)和一个与该法兰部件(5)连接的具有内齿部(8)的毂部件(7)的。为了使该扭振减振器(1)的制造简化，所述法兰部件(5)与所述毂部件(7)构造为一体式的盘形部件(9)。 | ||
| 申请公布号 | CN105927709A | 申请公布日期 | 2016.09.07 |
| 申请号 | CN201610103771.2 | 申请日期 | 2016.02.25 |
| 申请人 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 发明人 | L·于贝 |
| 分类号 | F16F15/131(2006.01)I;F16F15/133(2006.01)I;F16D3/12(2006.01)I;B23P15/00(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/131(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 扭振减振器(1)，尤其用于机动车的驱动系，该扭振减振器具有一个输入部件(2)和一个输出部件(3)，所述输入部件能围绕旋转轴线(d)转动，所述输出部件能抵抗在输入侧被加载的弹簧装置(4)的作用而相对扭转，所述输出部件包括一个在输出侧借助径向扩展臂(6)加载所述弹簧装置(4)的法兰部件(5)和一个与该法兰部件(5)连接的具有内齿部(8)的毂部件(7)，其特征在于：所述法兰部件(5)与所述毂部件(7)被构造为一体式的盘形部件(9)。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||