发明名称 |
一种电动多轮车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动多轮车,电动多轮车包括车架、分别设于车架前部左右两侧端的可独立自转的驱动轮和设于车架后部的至少一个转向轮,驱动轮上设置有轮毂电机,车架上设置有车座、电池及用于控制两个驱动轮自转的控制机构,控制机构包括设于车架上的控制板、分别设于车架前部左右两侧端的可前后自转的脚踏板及设于脚踏板上的控制传感装置,轮毂电机、控制传感装置分别与控制板电连接。本实用新型通过脚部对电动多轮车的前进、后退、转向和刹车进行控制,取代了传统的手部操作,无需设置方向把、传统的刹车碟和刹车鼓,具有结构简单、操作方便、安全性能高等优点。 |
申请公布号 |
CN205554496U |
申请公布日期 |
2016.09.07 |
申请号 |
CN201620232881.4 |
申请日期 |
2016.03.23 |
申请人 |
黄学禹 |
发明人 |
黄学禹 |
分类号 |
B62M6/45(2010.01)I;B62M6/50(2010.01)I;B62M7/12(2006.01)I |
主分类号 |
B62M6/45(2010.01)I |
代理机构 |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 |
代理人 |
利宇宁 |
主权项 |
一种电动多轮车,包括车架、分别设于车架前部左右两侧端的可独立自转的驱动轮和设于车架后部的至少一个转向轮,驱动轮上设置有轮毂电机,车架上设置有车座、电池及用于控制两个驱动轮自转的控制机构,其特征在于:所述控制机构包括设于车架上的控制板、分别设于车架前部左右两侧端的可前后自转的脚踏板及设于脚踏板上的控制传感装置,所述轮毂电机、控制传感装置分别与控制板电连接。 |
地址 |
529000 广东省江门市蓬江区乐华苑6幢804 |