主权项 |
一种改进的车轮在线压钢套装置,由机架(1)、下导柱(2)、底板(3)、下导套(4)、支撑液压缸(5)、升降平台(6)、顶块(7)、下光电开关(8)、压力传感器(9)、限位螺钉(10)、空心浮动柱(11)、弹簧(12)、齿圈(13)、齿轮(14)、转环(15)、转角缸(16)、夹具板(17)、磁性压头(18)、压板(19)、上光电开关(20)、轴承座(21)、轴(22)、升降板(23)、升降液压缸(24)、上导柱(25)、上伺服电机(26)、导轨(27)、滑板(28)、上导套(29)、压紧液压缸(30)、平移液压缸(31)、中导套(32)、中导柱(33)、径向块(34)、振动上料器(35)、阻挡器(36)、下液压缸(37)、下伺服电机(38)组成,其特征在于:固定在底板(3)上的四个下导套(4),与固定在升降平台(6)下方的四根下导柱(2)配合;两个下液压缸(37)固定在底板(3)的下方,其输出端与升降平台(6)的下方铰接;支撑液压缸(5)固定在升降平台(6)下方,其输出端与顶块(7)相连;与车轮螺栓孔数量相对应的下光电开关(8)固定在顶块(7)下方;压力传感器(9)安装在顶块(7)内部,置于下光电开关(8)上方;弹簧(12)套在空心浮动柱(11)的外侧,限位螺钉(10)将空心浮动柱(11)固定在顶块(7)上的孔中;齿圈(13)通过转环(15)固定在夹具板(17)的下方;三个转角缸(16)和三个径向块(34)分别均布固定在齿圈(13)下方的不同位置上;下伺服电机(38)固定在夹具板(17)的上方,其输出端与齿轮(14)相连,齿轮(14)与齿圈(13)相啮合;四根中导柱(33)固定在夹具板(17)的上方,与其配合的四个中导套(32)以及两个升降液压缸(24)都固定在升降板(23)的上方;升降液压缸(24)的输出端与夹具板(17)的上端铰接;与车轮螺栓孔数量相对应的上光电开关(20)固定在压板(19)的上方;与车轮螺栓孔数量相对应的磁性压头(18)固定在压板(19)的下方;轴承座(21)固定在升降板(23)的下方,轴(22)通过轴承固定在轴承座(21)内部,下端与压板(19)相连;上伺服电机(26)固定在升降板(23)的上方,其输出端与轴(22)相连;四根上导柱(25)固定在升降板(23)的上方,与固定在滑板(28)上的四个上导套(29)相配合;滑板(28)通过导轨(27)固定在机架(1)的顶端;两个压紧液压缸(30)固定在滑板(28)的上方,其输出端与升降板(23)的上端铰接;平移液压缸(31)固定在机架(1)的侧面,其输出端与滑板(28)相连;振动上料器(35)固定在机架(1)平台的右侧,阻挡器(36)固定在振动上料器(35)出料端的下方。 |