具减压装置的引擎

摘要

本新型关于一种具减压装置的引擎，包括：一汽缸头、一曲轴、一凸轮轴总成、一水泵及一散热器。其中，凸轮轴总成组设于汽缸头内，凸轮轴总成包括一凸轮轴、一第一支撑轴承、一第二支撑轴承、一离心式减压装置、一链轮及一锁固螺栓；离心式减压装置包括一离心配重块及一减压心轴，减压心轴组设于凸轮轴的一中心孔内，中心孔的轴向靠端面侧具有一与锁固螺栓相互对应结合的螺牙部。水泵组设于汽缸头，且水泵的一水泵心轴同轴连接凸轮轴，二者同步旋转，散热器则连通于水泵。藉此，可同时达成水泵与凸轮轴同轴驱动、具有减压装置、避免支撑轴承及凸轮轴大型化等功效。

主权项

一种具减压装置的引擎，其特征在于，包括：一汽缸头；一曲轴；一凸轮轴总成，组设于该汽缸头内，包括一凸轮轴、一第一支撑轴承、一第二支撑轴承、一离心式减压装置、一链轮及一锁固螺栓，该链轮通过一链条与该曲轴连动，促使该凸轮轴与该链轮同步旋转，该离心式减压装置包括一离心配重块及一减压心轴，该减压心轴组设于该凸轮轴的一中心孔内，该中心孔的轴向靠端面侧具有一与该锁固螺栓相互对应结合的螺牙部；一水泵，组设于该汽缸头，该水泵的一水泵心轴同轴连接该凸轮轴，二者同步旋转；以及一散热器，连通于该水泵。