发明名称 可伸缩可更换密封件的轨道舱
摘要 本发明涉及一种可伸缩可更换密封件的轨道舱,其由运载火箭发射升空过程中,其处于收缩状态,入轨后其可向外伸展,供宇航员生活或工作的空间显著增大;采用多重密封措施,能确保舱内宇航员的安全;其在空间服役多年后可对其上密封件进行更换,使其服役年限大大延长;构建相同规模空间站,发射可伸缩可更换密封件的轨道舱可减少发射次数,节省发射经费,节省人力物力;该可伸缩可更换密封件的轨道舱向外伸展或更换密封件的过程中,宇航员无须出舱,操作程序简单,强度小,时间短。
申请公布号 CN105883002A 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201610382990.9 申请日期 2016.05.31
申请人 李新亚 发明人 李新亚
分类号 B64G1/00(2006.01)I;B64G1/22(2006.01)I 主分类号 B64G1/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种可伸缩可更换密封件的轨道舱,其由运载火箭发射到太空与空间站对接后,长期留驻空中,供宇航员生活或工作;其特征在于:可伸缩可更换密封件的轨道舱由内舱(1)、中舱(2)、外舱(3)构成;可伸缩可更换密封件的轨道舱的内舱(1)由内舱中段(1a)、内舱前锥段(6)、内舱对接机械装置(7)固紧结合为整体,且这三构件的轴线重合;所述内舱中段(1a)的外圆周表面的同一圆周上均匀分布有n个内舱螺栓孔(1d),所述内舱螺栓孔(1d)接近所述内舱中段(1a)的后端,其沿径向贯穿所述内舱中段(1a)的筒壁;所述n为大于2的整数,下同;所述内舱螺栓孔(1d)与内侧的内舱螺帽孔(1e)相通,所述内舱螺帽孔(1e)从所述内舱中段(1a)的内圆周表面上沿径向向外凹进所述内舱中段(1a)的筒壁中,其轴线与相通的内舱螺栓孔(1d)的轴线重合,其内径大于内舱螺栓孔(1d)的内径;带螺帽螺栓(9),其直径等于或略小于所述内舱螺栓孔(1d)的内径,其外端从内向外穿过所述内舱螺栓孔(1d)后从所述内舱中段(1a)的外圆周表面露出且其内端的螺帽可以潜藏于内舱螺帽孔(1e)中;环形内舱密封胆槽(1b),其从所述内舱中段(1a)的外圆周表面沿径向向内凹进所述内舱中段(1a)筒壁中,其圆环状槽底面的轴线与所述内舱中段(1a)的轴线重合;所述内舱中段(1a)上有m个内舱密封胆槽(1b),最后面一个内舱密封胆槽(1b)位于内舱螺栓孔(1d)的前方且接近所述内舱螺栓孔(1d),相邻两个内舱密封胆槽(1b)的轴向距离尽量小但须满足下文相关要求;所述m为大于1的整数,下同;每个所述内舱密封胆槽(1b)上有一个内舱气管孔(1k),所述内舱气管孔(1k)从所述内舱密封胆槽(1b)的槽底沿径向贯穿所述内舱中段(1a)的筒壁;所述内舱中段(1a)上的全部内舱气管孔(1k)均位于同一个内舱螺栓孔(1d)的正前方;所述内舱气管孔(1k)与内侧的内舱气管螺母孔(1c)相通,所述内舱气管螺母孔(1c)从所述内舱中段(1a)的内圆周表面沿径向凹进所述内舱中段(1a)筒壁中,其轴线与相通的内舱气管孔(1k)的轴线重合,其内径大于内舱气管孔(1k)的内径;每个所述内舱密封胆槽(1b)内有一个由弹性柔软材料制作的内舱密封胆(8),所述内舱密封胆(8)及附件的结构与自行车轮胎内胆及附件的结构相同,所述内舱密封胆(8)环绕在所述内舱密封胆槽(1b)的槽底面上,其内圆周表面与所述内舱密封胆槽(1b)的槽底面紧密接触,其内圆周表面沿径向向内伸出一个内舱密封胆气管(8a),所述内舱密封胆气管(8a)的内腔与所述内舱密封胆(8)的胆腔相通,其开口端通过内舱气管孔(1k)后露出在内舱气管螺母孔(1c)中,位于所述内舱气管螺母孔(1c)中的内舱气管螺母(8b)将所述内舱密封胆气管(8a)固定在所述内舱气管螺母孔(1c)中;气门嘴的出气端从内舱密封胆气管(8a)的开口端伸进所述内舱密封胆气管(8a)中,气门嘴螺母将所述气门嘴压紧固定在所述内舱密封胆气管(8a)上,但所述气门嘴的进气端不从所述内舱中段(1a)的内圆周表面露出;打气机与气门嘴的进气端连接,通过所述气门嘴向相通的内舱密封胆(8)打入气体后所述内舱密封胆(8)的体积膨胀,打入的气体不会泄出,但若将其上气门嘴螺母旋松,打入的气体便会通过相通的内舱密封胆气管(8a)自动泄出;所述内舱中段(1a)的外圆周表面上均匀分布有n个沿轴向的内舱定位片(1g),所述内舱定位片(1g)沿径向向外凸出,其轴向长度远小于所述内舱中段(1a)的轴向长度,其位于在前的内舱密封胆槽(1b)的前方但接近该内舱密封胆槽(1b);可伸缩可更换密封件的轨道舱上的中舱(2)由中舱中段(2a)组成,所述中舱中段(2a)为圆筒状,其套装于内舱(1)上内舱中段(1a)外,其轴线与所述内舱中段(1a)的轴线重合,其内圆周表面与所述内舱中段(1a)的外圆周表面活动接触,其轴向长度等于所述内舱中段(1a)的轴向长度;所述中舱中段(2a)的外圆周表面的同一圆周上均匀分布有n个中舱螺栓孔(2d),所述中舱螺栓孔(2d)接近所述中舱中段(2a)的后端,其沿径向贯穿所述中舱中段(2a)的筒壁;所述中舱螺栓孔(2d)与内侧的中舱螺帽孔(2e)相通,所述中舱螺帽孔(2e)从所述中舱中段(2a)的内圆周表面上沿径向凹进所述中舱中段(2a)的筒壁中,其轴线与相通的中舱螺栓孔(2d)的轴线重合,其内径大于中舱螺栓孔(2d)的内径;带螺帽螺栓(9),其直径等于或略小于中舱螺栓孔(2d)的内径,其外端从内向外穿过中舱螺栓孔(2d)后从所述中舱中段(2a)的外圆周表面露出且其内端的螺帽可以潜藏于中舱螺帽孔(2e)中;环形中舱密封胆槽(2b),其从所述中舱中段(2a)的外圆周表面沿径向向内凹进所述中舱中段(2a)筒壁中,其圆环状槽底面的轴线与所述中舱中段(2a)的轴线重合;所述中舱中段(2a)上有m个中舱密封胆槽(2b),最后面一个中舱密封胆槽(2b)位于中舱螺栓孔(2d)的前方且接近所述中舱螺栓孔(2d),相邻两个中舱密封胆槽(2b)的轴向距离尽量小但须满足下文相关要求;每个所述中舱密封胆槽(2b)上有一个中舱气管孔(2k),所述中舱气管孔(2k)从所述中舱密封胆槽(2b)的槽底沿径向贯穿所述中舱中段(2a)的筒壁,所述中舱中段(2a)上的全部中舱气管孔(2k)均位于同一个中舱螺栓孔(2d)的正前方;所述中舱气管孔(2k)与内侧的中舱气管螺母孔(2c)相通,所述中舱气管螺母孔(2c)从所述中舱中段(2a)的内圆周表面沿径向凹进所述中舱中段(2a)的筒壁中,其轴线与相通的中舱气管孔(2k)的轴线重合,其内径大于中舱气管孔(2k)的内径;每个所述中舱密封胆槽(2b)内有一个由弹性柔软材料制作的中舱密封胆(12),所述中舱密封胆(12)及附件的结构与自行车轮胎内胆及附件的结构相同,所述中舱密封胆(12)环绕在所述中舱密封胆槽(2b)的槽底面上,其内圆周表面与所述中舱密封胆槽(2b)的槽底面紧密接触,其内圆周表面上沿径向向内伸出一个中舱密封胆气管(12a),所述中舱密封胆气管(12a)的内腔与所述中舱密封胆(12)的胆腔相通,其开口端通过中舱气管孔(2k)后露出在中舱气管螺母孔(2c)中,位于所述中舱气管螺母孔(2c)中的中舱气管螺母(12b)将所述中舱密封胆气管(12a)固定在所述中舱气管螺母孔(2c)中;气门嘴的出气端从所述中舱密封胆气管(12a)的开口端伸进所述中舱密封胆气管(12a)中,气门嘴螺母将所述气门嘴压紧固定在所述中舱密封胆气管(12a)上,但所述气门嘴的进气端不从所述中舱中段(2a)的内圆周表面露出;打气机与所述气门嘴的进气端连接并通过所述气门嘴向相通的中舱密封胆(12)打入气体后所述中舱密封胆(12)的体积膨胀,打入的气体不会泄出,但若将其上气门嘴螺母旋松,打入的气体便会通过相通的中舱密封胆气管(12a)自动泄出;所述中舱中段(2a)的内圆周表面的同一圆周上均匀分布有n个中舱前螺纹孔(2h),所述中舱前螺纹孔(2h)位于所述中舱中段(2a)的腰部与前端之间,其沿径向向外深入所述中舱中段(2a)的筒壁中,但没有贯穿所述中舱中段(2a)的筒壁;所述中舱前螺纹孔(2h)内有螺纹,该螺纹与带螺帽螺栓(9)上的螺纹啮合;所述中舱中段(2a)的内圆周表面的同一圆周上均匀分布有n个中舱后螺纹孔(2i),所述中舱后螺纹孔(2i)接近所述中舱中段(2a)的后端,其沿径向向外深入所述中舱中段(2a)的筒壁中,但没有贯穿所述中舱中段(2a)的筒壁;所述中舱后螺纹孔(2i)内有螺纹,该螺纹与带螺帽螺栓(9)上的螺纹啮合;n个所述中舱前螺纹孔(2h)之一与n个所述中舱后螺纹孔(2i)之一在所述可伸缩可更换密封件的轨道舱的横断面上的投影重叠且与所述内舱(1)上n个内舱螺栓孔(1d)之一的投影在同一径向上;所述中舱中段(2a)的内圆周表面上有2m个中舱密封胆副槽(2j),所述中舱密封胆副槽(2j)从所述中舱中段(2a)的内圆周表面沿径向凹进所述中舱中段(2a)筒壁中,其圆环状槽底面的轴线与所述中舱中段(2a)的轴线重合,其轴向宽度等于所述内舱中段(1a)上的内舱密封胆槽(1b)的轴向宽度;这2m个中舱密封胆副槽(2j)中,m个中舱密封胆副槽(2j)位于所述中舱中段(2a)靠前的位置,另m个中舱密封胆副槽(2j)位于所述中舱中段(2a)靠后的位置;所述中舱中段(2a)的内圆周表面上均匀分布有n个沿轴向的中舱定位直槽(2f),所述中舱定位直槽(2f)沿径向凹进所述中舱中段(2a)的筒壁中,其横断面为矩形,其后端面接近所述中舱中段(2a)的后端,其前端面接近所述中舱中段(2a)的前端,其凹进所述中舱中段(2a)筒壁的深度小于所述中舱密封胆副槽(2j)凹进所述中舱中段(2a)筒壁的深度;所述内舱中段(1a)上的n个内舱定位片(1g)之一位于n个所述中舱定位直槽(2f)之一中;所述内舱定位片(1g),其外表面与相应位置的所述中舱定位直槽(2f)的槽底面活动接触,其两侧面之一与相应位置的所述中舱定位直槽(2f)的两侧面之一活动接触,其轴向长度稍大于所述中舱密封胆副槽(2j)的轴向宽度;所述中舱中段(2a)的外圆周表面上均匀分布有n个沿轴向的中舱定位片(2g);所述中舱定位片(2g),其沿径向向外凸出,其轴向长度远小于所述中舱中段(2a)的轴向长度,其位于在前的所述中舱密封胆槽(2b)的前方但接近这在前的中舱密封胆槽(2b);所述内舱定位片(1g)、所述中舱定位片(2g)、所述中舱螺栓孔(2d)、所述内舱(1)上的内舱螺栓孔(1d)在所述可伸缩可更换密封件的轨道舱横断面上的投影不在同一径向上;当所述内舱定位片(1g)的后端面与所述中舱定位直槽(2f)的后端面接触时,所述内舱中段(1a)上的全部内舱密封胆槽(1b)都位于所述中舱中段(2a)的后端面之后,人在舱内可对所述内舱密封胆槽(1b)中的内舱密封胆(8)进行更换;当所述内舱中段(1a)的后端面与所述中舱中段(2a)的后端面齐平时,所述内舱中段(1a)上n个内舱螺栓孔(1d)之一与n个所述中舱后螺纹孔(2i)之一相互连通且二者的轴线重合,此时可将带螺帽螺栓(9)通过所述内舱螺栓孔(1d)后旋入所述中舱后螺纹孔(2i)中,将充分收缩在所述中舱中段(2a)中的内舱中段(1a)与所述中舱中段(2a)固紧结合为一体,与此同时所述内舱中段(1a)上m个内舱密封胆槽(1b)之一的槽口与所述中舱中段(2a)上靠后的m个中舱密封胆副槽(2j)之一的槽口对置,向所述内舱密封胆槽(1b)内的内舱密封胆(8)打入气体后,所述内舱密封胆(8)的体积膨胀在所述内舱密封胆槽(1b)和对置的中舱密封胆副槽(2j)中,将所述内舱中段(1a)外圆周表面与所述中舱中段(2a)内圆周表面之间的气体通道阻断;当所述内舱定位片(1g)的前端面与所述中舱定位直槽(2f)的前端面接触时,所述内舱中段(1a)上的n个内舱螺栓孔(1d)之一与n个中舱前螺纹孔(2h)之一相互连通且二者的轴线重合,此时可将带螺帽螺栓(9)通过所述内舱螺栓孔(1d)后旋入所述中舱前螺纹孔(2h)中,将充分伸展在所述中舱中段(2a)前方的内舱中段(1a)与所述中舱中段(2a)固紧结合为一体,与此同时所述内舱中段(1a)上的m个内舱密封胆槽(1b)之一的槽口与所述中舱中段(2a)上靠前的m个中舱密封胆副槽(2j)之一的槽口对置,向所述内舱密封胆槽(1b)内的内舱密封胆(8)打入气体后,所述内舱密封胆(8)的体积膨胀在所述内舱密封胆槽(1b)和对置的中舱密封胆副槽(2j)中,将所述内舱中段(1a)外圆周表面与所述中舱中段(2a)内圆周表面之间的气体通道阻断;上文所述“相邻两个内舱密封胆槽(1b)的轴向距离尽量小但须满足下文相关要求”,以及所述“相邻两个中舱密封胆槽(2b)的轴向距离尽量小但须满足下文相关要求”,所述“下文相关要求”是指:当内舱(1)上的内舱中段(1a)的后端面与中舱(2)上的中舱中段(2a)的后端面齐平时,跟所述中舱密封胆槽(2b)相通的中舱气管螺母孔(2c)的轴向位置与内舱密封胆槽(1b)的轴向位置相互错开;可伸缩可更换密封件的轨道舱的外舱(3)由外舱中段(3a)、外舱后锥段(4)、外舱对接机械装置(5)固紧结合为整体,且这三构件的轴线重合;所述外舱中段(3a)前段的轴向长度等于中舱(2)上中舱中段(2a)的轴向长度,其套装于所述中舱中段(2a)外,其轴线与所述中舱中段(2a)的轴线重合,其内圆周表面与所述中舱中段(2a)的外圆周表面活动接触;所述外舱中段(3a)后段的外径等于所述外舱中段(3a)前段的外径,但所述外舱中段(3a)后段的内径大于所述外舱中段(3a)前段的内径;所述外舱中段(3a)前段的内圆周表面的同一圆周上均匀分布n个外舱前螺纹孔(3h),所述外舱前螺纹孔(3h)位于所述外舱中段(3a)前段的腰部与前端之间,其沿径向向外深入所述外舱中段(3a)的筒壁中,但没有贯穿所述外舱中段(3a)的筒壁;所述外舱前螺纹孔(3h)内有螺纹,该螺纹与带螺帽螺栓(9)上的螺纹啮合;所述外舱中段(3a)前段的内圆周表面的同一圆周上均匀分布有n个外舱后螺纹孔(3i),所述外舱后螺纹孔(3i)接近所述外舱中段(3a)前段的后端,其沿径向向外深入所述外舱中段(3a)的筒壁中,但没有贯穿所述外舱中段(3a)的筒壁;所述外舱后螺纹孔(3i)内有螺纹,该螺纹与带螺帽螺栓(9)上的螺纹啮合;n个所述外舱前螺纹孔(3h)之一与n个所述外舱后螺纹孔(3i)之一在所述可伸缩可更换密封件的轨道舱的横断面上的投影重叠且与所述中舱(2)上n个中舱螺栓孔(2d)之一的投影在同一径向上;所述外舱中段(3a)前段的内圆周表面上有2m个中舱密封胆副槽(3j),所述外舱密封胆副槽(3j)从所述外舱中段(3a)前段的内圆周表面沿径向凹进所述外舱中段(3a)筒壁中,其圆环状槽底面的轴线与所述外舱中段(3a)的轴线重合,其轴向宽度等于所述中舱中段(2a)上的中舱密封胆槽(2b)的轴向宽度;这2m个外舱密封胆副槽(3j)中,m个外舱密封胆副槽(3j)位于所述外舱中段(3a)前段靠前的位置,另m个外舱密封胆副槽(3j)位于所述外舱中段(3a)前段靠后的位置;所述外舱中段(3a)前段的内圆周表面上均匀分布有n个沿轴向的外舱定位直槽(3f),所述外舱定位直槽(3f)沿径向凹进所述外舱中段(3a)前段的筒壁中,其横断面为矩形,其后端面接近所述外舱中段(3a)上前段的后端,其前端面接近所述外舱中段(3a)的前端,其凹进所述外舱中段(3a)前段筒壁的深度小于所述外舱密封胆副槽(3j)凹进所述外舱中段(3a)筒壁的深度;所述中舱中段(2a)上的n个中舱定位片(2g)之一位于n个所述外舱定位直槽(3f)之一中;所述中舱定位片(2g),其外表面与相应位置的所述外舱定位直槽(3f)的槽底面活动接触,其两侧面之一与相应位置的所述外舱定位直槽(3f)的两侧面之一活动接触,其轴向长度稍大于所述外舱密封胆副槽(3j)的轴向宽度;当所述中舱定位片(2g)的后端面与所述外舱定位直槽(3f)的后端面接触时,所述中舱中段(2a)上的全部中舱密封胆槽(2b)都位于所述外舱中段(3a)后段所围的空腔中,人在舱内可对所述中舱密封胆槽(2b)中的中舱密封胆(12)进行更换;当所述中舱中段(2a)的后端面与所述外舱中段(3a)上前段的后端面齐平时,所述中舱中段(2a)上的n个中舱螺栓孔(2d)之一与n个外舱后螺纹孔(3i)之一相互连通且二者的轴线重合,此时可将带螺帽螺栓(9)通过所述中舱螺栓孔(2d)后旋入所述外舱后螺纹孔(3i)中,将充分收缩在所述外舱中段(3a)中的中舱中段(2a)与所述外舱中段(3a)固紧结合为一体,与此同时所述中舱中段(2a)上的m个中舱密封胆槽(2b)之一的槽口与所述外舱中段(3a)前段靠后的m个外舱密封胆副槽(3j)之一的槽口对置,向所述中舱密封胆槽(2b)内的中舱密封胆(12)打入气体后,所述中舱密封胆(12)的体积膨胀在所述中舱密封胆槽(2b)和对置的外舱密封胆副槽(3j)中,将所述中舱中段(2a)外圆周表面与所述外舱中段(3a)前段的内圆周表面之间的气体通道阻断;当所述中舱定位片(2g)的前端面与所述外舱定位直槽(3f)的前端面接触时,n个中舱螺栓孔(2d)之一与n个外舱前螺纹孔(3h)之一相互连通且二者的轴线重合,此时可将带螺帽螺栓(9)通过所述中舱螺栓孔(2d)后旋入所述外舱前螺纹孔(3h)中,将充分伸展在所述外舱中段(3a)前方的中舱中段(2a)与所述外舱中段(3a)固紧结合为一体,与此同时所述中舱中段(2a)上的m个中舱密封胆槽(2b)之一的槽口与所述外舱中段(3a)前段靠前的m个外舱密封胆副槽(3j)之一的槽口对置,向所述中舱密封胆槽(2b)内的中舱密封胆(12)打入气体后,所述中舱密封胆(12)的体积膨胀在所述中舱密封胆槽(2b)和对置的外舱密封胆副槽(3j)中,将所述中舱中段(2a)外圆周表面与所述外舱中段(3a)前段的内圆周表面之间的气体通道阻断;可伸缩可更换密封件的轨道舱的组装程序可以是这样的:首先在中舱中段(2a)上的中舱定位直槽(2f)的前端与所述中舱中段(2a)的前端之间预留内舱中段(1a)上的内舱定位片(1g)的插入口;在外舱中段(3a)上的外舱定位直槽(3f)的前端与所述外舱中段(3a)的前端之间预留中舱中段(2a)上的中舱定位片(2g)的插入口;第一步,所述中舱定位片(2g)对准所述外舱定位直槽(3f),将所述中舱中段(2a)插入所述外舱中段(3a)的内腔中,然后将预留的所述中舱定位片(2g)的插入口固紧封堵;所述中舱中段(2a)的后端面与所述外舱中段(3a)上前段的后端面对齐,带螺帽螺栓(9)的外端穿过所述中舱中段(2a)上的中舱螺栓孔(2d)后,旋入与所述中舱螺栓孔(2d)相通的外舱中段(3a)上的外舱后螺纹孔(3i)中,将所述中舱中段(2a)与所述外舱中段(3a)固紧结合为整体;打气机与所述中舱中段(2a)上的气门嘴的进气端连接并通过所述气门嘴向所述中舱中段(2a)上的中舱密封胆(12)打入气体,所述中舱密封胆(12)的体积膨胀后将所述中舱(2)密封在所述外舱(3)中;第二步,所述内舱定位片(1g)对准所述中舱定位直槽(2f),将所述内舱中段(1a)插入所述中舱中段(2a)的内腔中,然后将预留的所述内舱定位片(1g)的插入口固紧封堵;所述内舱中段(1a)的后端面与所述中舱中段(2a)的后端面对齐,带螺帽螺栓(9)的外端穿过所述内舱中段(1a)上的内舱螺栓孔(1d)后,旋入与所述内舱螺栓孔(1d)相通的中舱中段(2a)上的中舱后螺纹孔(2i)中,将所述内舱中段(1a)与所述中舱中段(2a)固紧结合为整体;打气机与所述内舱中段(1a)上的气门嘴的进气端连接并通过所述气门嘴向所述内舱中段(1a)上的内舱密封胆(8)打入气体,所述内舱密封胆(8)的体积膨胀后将所述内舱(1)密封在所述中舱(2)中;第三步,将外舱(3)上的外舱对接机械装置(5)与推进舱(10)上的推进舱对接机械装置(11)对接;完成上述安装后,宇航员可通过内舱(1)上内舱对接机械装置(7)上的舱门进驻所述内舱(1)内,然后关闭所述舱门;这时所述可伸缩可更换密封件的轨道舱便可由运载火箭发射升空了;可伸缩可更换密封件的轨道舱入轨后推进舱(10)上的相关火箭点火,对所述可伸缩可更换密封件的轨道舱进行调姿或助推,使内舱(1)上的内舱对接机械装置(7)与空间站上的空间站对接机械装置对接;接着便是伸展所述可伸缩可更换密封件的轨道舱使之舱内空间增大,操作程序是这样的:伸展准备:内舱(1)内与所述可伸缩可更换密封件的轨道舱伸展无关的宇航员,通过所述内舱(1)上内舱对接机械装置(7)上的舱门转移到空间站,然后关闭所述舱门;留在所述内舱(1)内进行伸展操作的宇航员穿戴好宇航服;第一步伸展:旋松内舱(1)上的气门嘴螺母,将所述内舱(1)上的内舱密封胆(8)内气体放出,与此同时所述可伸缩可更换密封件的轨道舱内空气也随之泄出;将所述内舱(1)上的带螺帽螺栓(9)从中舱(2)上的中舱后螺纹孔(2i)中旋出后再从所述内舱(1)上的内舱螺栓孔(1d)中退出;推进舱(10)上反推火箭点火后产生反推力,使所述中舱(2)相对所述内舱(1)沿轴向向后缓慢滑动;当所述内舱(1)上的内舱定位片(1g)的前端面与中舱(2)上的中舱定位直槽(2f)的前端面快要接触时,反推火箭停止工作;当所述内舱定位片(1g)的前端面与因惯性运动的所述中舱定位直槽(2f)的前端面接触时相对速度刚好为零,将所述带螺帽螺栓(9)的外端通过所述内舱(1)上的内舱螺栓孔(1d),然后旋入与所述内舱螺栓孔(1d)相通的中舱(2)上的中舱前螺纹孔(2h)中,将所述内舱(1)与所述中舱(2)重新固紧结合为整体;打气机与所述内舱(1)上的气门嘴的进气端连接并通过所述气门嘴向内舱密封胆(8)重新打入气体,所述内舱密封胆(8)的体积膨胀后又将所述内舱(1)密封在所述中舱(2)中;第二步伸展:旋松中舱(2)上的气门嘴螺母,将所述中舱(2)上的中舱密封胆(12)内气体放出;将所述中舱(2)上的带螺帽螺栓(9)从外舱(3)上的外舱后螺纹孔(3i)中旋出后再从所述中舱(2)上的中舱螺栓孔(2d)中退出;推进舱(10)上反推火箭点火后产生反推力,使所述外舱(3)相对所述中舱(2)沿轴向向后缓慢滑动;当所述中舱(2)上的中舱定位片(2g)的前端面与外舱(3)上的外舱定位直槽(3f)的前端面快要接触时,所述反推火箭停止工作;当所述中舱定位片(2g)的前端面与因惯性运动的所述外舱定位直槽(3f)的前端面接触时相对速度刚好为零,将所述带螺帽螺栓(9)的外端通过所述中舱螺栓孔(2d),然后旋入与所述中舱螺栓孔(2d)相通的外舱(3)上的外舱前螺纹孔(3h)中,将所述中舱(2)与所述外舱(3)重新固紧结合为整体;打气机与所述中舱(2)上的气门嘴的进气端连接并通过所述气门嘴向所述中舱密封胆(12)重新打入气体,所述中舱密封胆(12)的体积膨胀后又将所述中舱(2)密封在所述外舱(3)中;构建生活或工作环境:重新向所述可伸缩可更换密封件的轨道舱内注入空气;此后宇航员便可在所述可伸缩可更换密封件的轨道舱内生活或工作了,其内空间已扩大了许多;可伸缩可更换密封件的轨道舱在空间经过一段时间后,其上密封件——内舱密封胆(8)、中舱密封胆(12)因老化需要更换;更换操作的程序是这样的:更换准备:内舱(1)内与更换密封件无关的宇航员,通过所述内舱(1)上内舱对接机械装置(7)上的舱门转移到空间站,然后关闭所述舱门;留在所述内舱(1)内进行更换操作的宇航员穿戴好宇航服;第一步更换:旋松内舱(1)上的气门嘴螺母,将所述内舱(1)上的内舱密封胆(8)内气体放出,与此同时所述可伸缩可更换密封件的轨道舱内空气也随之泄出;将所述内舱(1)上的带螺帽螺栓(9)从中舱(2)上的中舱前螺纹孔(2h)中旋出后再从所述内舱(1)上的内舱螺栓孔(1d)中退出;推进舱(10)上正推火箭点火后产生正推力,使所述中舱(2)相对所述内舱(1)沿轴向向前缓慢滑动;当所述内舱(1)上的内舱定位片(1g)的后端面与所述中舱(2)上的中舱定位直槽(2f)的后端面快要接触时,所述正推火箭停止工作;当所述内舱定位片(1g)的后端面与因惯性运动的所述中舱(2)上的中舱定位直槽(2f)的后端面接触时相对速度刚好为零,所述内舱(1)上的全部内舱密封胆槽(1b)都位于所述中舱(2)上中舱中段(2a)后端的后方,此时可从所述内舱密封胆槽(1b)中更换内舱密封胆(8);接着推进舱(10)上反推火箭点火后产生反推力,使所述中舱(2)相对所述内舱(1)沿轴向向后缓慢滑动,当所述内舱定位片(1g)的前端面与所述中舱定位直槽(2f)的前端面快要接触时,所述反推火箭停止工作;当所述内舱定位片(1g)的前端面与因惯性运动的所述中舱(2)上的中舱定位直槽(2f)的前端面接触时相对速度刚好为零,将所述带螺帽螺栓(9)通过所述内舱螺栓孔(1d)后,旋入与所述内舱螺栓孔(1d)相通的中舱前螺纹孔(2h)中,将所述内舱(1)与所述中舱(2)重新固紧结合为整体;打气机与所述内舱(1)上的气门嘴的进气端连接并通过所述气门嘴向所述内舱密封胆(8)重新打入气体,所述内舱密封胆(8)的体积膨胀后又将所述内舱(1)密封在所述中舱(2)中;第二步更换:旋松中舱(2)上的气门嘴螺母,将所述中舱(2)上的中舱密封胆(12)内气体放出;将所述中舱(2)上的带螺帽螺栓(9)从外舱(3)上的外舱前螺纹孔(3h)中旋出后再从所述中舱(2)上的中舱螺栓孔(2d)中退出;推进舱(10)上正推火箭点火后产生正推力,使所述外舱(3)相对所述中舱(2)沿轴向向前缓慢滑动;当所述中舱(2)上的中舱定位片(2g)的后端面与所述外舱(3)上的外舱定位直槽(3f)的后端面快要接触时,所述正推火箭停止工作;当所述中舱定位片(2g)的后端面与因惯性运动的所述外舱(3)上的外舱定位直槽(3f)的后端面接触时相对速度刚好为零,所述中舱(2)上的全部中舱密封胆槽(2b)都位于外舱(3)后段所围空腔中,此时可从所述中舱密封胆槽(2b)中更换中舱密封胆(12);接着推进舱(10)上反推火箭点火后产生反推力,使所述外舱(3)相对所述中舱(2)沿轴向向后缓慢滑动,当所述中舱定位片(2g)的前端面与所述外舱定位直槽(3f)的前端面快要接触时,所述反推火箭停止工作;当所述中舱定位片(2g)的前端面与因惯性运动的所述外舱(3)上的外舱定位直槽(3f)的前端面接触时相对速度刚好为零,将所述带螺帽螺栓(9)通过所述中舱螺栓孔(2d)后,旋入与所述中舱螺栓孔(2d)相通的外舱前螺纹孔(3h)中,将所述中舱(2)与所述外舱(3)重新固紧结合为整体;打气机与所述中舱(2)上的气门嘴的进气端连接并通过所述气门嘴向所述中舱密封胆(12)重新打入气体,所述中舱密封胆(12)的体积膨胀后又将所述中舱(2)密封在所述外舱(3)中;重新构建生活或工作环境:再向所述可伸缩可更换密封件的轨道舱内注入空气;此后宇航员又可在所述可伸缩可更换密封件的轨道舱内生活或工作了,所述可伸缩可更换密封件的轨道舱又可服役多年。
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